Geschmiedetes Chromoly Nockenwellenrad Geradverzahnung verstellbar

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Nockenwelle W-100 ist ein Hochleistungs-Nockenwellenprofil für VW-Oldtimer-Motoren mit 1.1 oder 1.25 Kipphebel-Verhältnis. Sie bestimmt entscheidend den Drehmomentbereich und maximale Leistungsfähigkeit Ihres Motors und wird daher bei professioneller Motorabstimmung gezielt ausgewählt.Beim Einbau ist die Verwendung neuer, vom Hersteller empfohlener Stößel zwingend erforderlich – bestellen Sie diese bitte zusammen mit der Nockenwelle, um Garantieansprüche zu sichern. Das Nockenwellenrad wird separat geliefert und muss einzeln bestellt werden. Technische Daten HerkunftslandChina Nockenhub9.728 mm Nockenmitte108° Ventilhub (1.1)10.668 mm Öffnungswinkel276° Öffnungswinkel @ 1,27 mm236°

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Die Nockenwelle W-110 ist ein Hochleistungs-Nockenwellenprofil für die Feinabstimmung Ihres VW-Klassikers und bestimmt maßgeblich Drehmomentcharakteristik sowie Leistungsentfaltung des Motors. Mit dem 1.1er oder 1.25er Kipphebelverhältnis bietet sie optimale Ventilsteuerzeiten für präzise motorische Abstimmung.Wichtig: Das Nockenwellenrad wird separat bestellt. Verwenden Sie zwingend neue, vom Hersteller empfohlene Stößel für optimale Funktion und Garantie – diese erhalten Sie als Zubehör-Option. Beachten Sie auch den Hinweis zur erforderlichen Ölpumpen-Bauform bei älteren Motortypen. Technische Daten HerkunftslandChina Nockenhub9.957 mm Nockenmitte108° Ventilhub (1.1)10.922 mm Öffnungswinkel284° Öffnungswinkel @ 1,27 mm247°

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese hochwertige Nockenwelle für 1.1 oder 1.25er Kipphebel-Verhältnis ist ein Schlüsselelement für die optimale Motorabstimmung Ihres VW Klassikers. Sie bestimmt maßgeblich den Drehmomentbereich und das maximale Leistungspotenzial Ihres Motors – die richtige Wahl macht den Unterschied bei Performance und Drehzahlbereich.Die Nockenwelle wird ohne Nockenwellenrad geliefert, das separat zu bestellen ist. Für einen störungsfreien Einbau empfehlen wir dringend, gleichzeitig neue, vom Hersteller freigegebene Stößel zu verwenden – dies ist auch Voraussetzung für die Gewährleistung.Wichtiger Hinweis: Bei Motoren vom Typ 1, Typ 3 und CT/CZ müssen Sie eine Ölpumpe Typ 1–7/1971 (Einbautiefe 46–47 mm) verwenden. Überprüfen Sie Ihre Pumpe und ergänzen Sie diese bei Bedarf. Technische Daten HerkunftslandChina Nockenhub10.084 mm Nockenmitte108° Ventilhub (1.1)11.049 mm Öffnungswinkel294° Öffnungswinkel @ 1,27 mm253°

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese hochwertige Nockenwelle ist ein Schlüsselteil für die Motorabstimmung und bestimmt maßgeblich den Drehmomentbereich sowie die maximale Leistungsentfaltung Ihres VW-Klassikers. Die Nockenwelle wird ohne Nockenwellenrad geliefert, das separat zu bestellen ist.Beim Einbau ist die Verwendung von neuen, vom Hersteller empfohlenen Stößeln zwingend erforderlich – bestellen Sie diese bitte zusammen mit der Nockenwelle, um Garantieansprüche zu sichern. Für Typ 1, Typ 3 und CT/CZ-Motoren ist zudem eine kompatible Ölpumpe (Typ 1–7/1971 mit 46–47 mm Einbautiefe) erforderlich. Technische Daten HerkunftslandChina Nockenhub10.617 mm Nockenmitte108° Ventilhub (1.1)11.684 mm Öffnungswinkel301° Öffnungswinkel @ 1,27 mm262°

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese Zweifach-Ventilfedern entwickeln einen deutlich höheren Federdruck als Einzelfedern und sind ideal für hochdrehende VW-Motoren ab 6500 U/min geeignet. Für den Einbau ist eine Bearbeitung des Zylinderkopfes notwendig, damit die beiden Federn ineinander gleiten können – verwenden Sie ausschließlich Ventilfederteller aus Chrommolybdän oder Titan, niemals Aluminium. Wir empfehlen dringend, verstärkte Kipphebelwellen einzubauen, da die serienmäßigen Wellenhalteklammern der erhöhten Federkraft nicht standhalten. Technische Daten HerkunftslandUSA Durchmesser der inneren Feder23.11 mm Durchmesser der äußeren Feder31.65 mm Gewindedurchmesser der inneren Feder2.87 mm Gewindedurchmesser der äußeren Feder3.89 mm Maximaler Ventilhub16 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Dieses Hochleistungs-Ventilfedern Set mit 30% höherer Federkraft verhindert zuverlässig das Schwimmen von Ventilen bei hohen Drehzahlen. Der Satz ist für Ventilhübe bis 14,5 mm ausgelegt und bietet einen Federdruck von ±61 kg bei einer Einbauhöhe von 39,37 mm – perfekt für aufgeladene und optimierte Motoren.Lieferbar als kompletter Satz mit Chrom-Molybdän-Ventilfedern und gehärteten Ventilstößeln oder einzeln als Federn nach Wahl. Wichtig: Setzen Sie verstärkte Kipphebelbolzen ein, da Standard-Kipphebelbügel unter der erhöhten Federkraft schnell brechen können. Technische Daten HerkunftslandUSA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Diese 30% verstärkten Ventilfedern verhindern zuverlässig das Schwimmen von Ventilen bei hochdrehenden Hochleistungsmotoren. Der Satz bietet einen Federdruck von ±61 kg bei einer Einbauhöhe von 39,37 mm und eignet sich für Ventilhübe bis 14,5 mm.Erhältlich als kompletter Satz mit gehärteten Ventilstößeln und Chrom-Molybdän-Ventilfedern oder einzeln – für maximale Flexibilität beim Motoraufbau. Wichtig: Verwenden Sie unbedingt verstärkte Kipphebelbolzen, da Standard-Kipphebelbügel unter der erhöhten Federkraft brechen können. Technische Daten HerkunftslandUSA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 Syncro Das Kurbelwellenrad treibt die Nockenwelle an und ist mit einem Schlüssel an der Kurbelwelle befestigt. Bei beschädigten Zähnen oder Verschleiß ist ein Austausch notwendig, um Steuerprobleme zu vermeiden.Zwei Markierungen auf dem Ritzel ermöglichen die korrekte Ausrichtung mit dem Nockenwellenritzel für präzise Steuerzeiten. Ein spezielles Abzugswerkzeug (optional erhältlich) ermöglicht sichere und schädigungsfreie Montage und Demontage. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer113105209

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Aluminium-Nockenwellenrad (Standardritzel) in B-Qualität für VW-Oldtimer. Das Zahnrad erfordert minimal handwerkliche Nachbearbeitung (leichtes Feilen der Zähne), bietet aber eine kostengünstige Alternative zum Originalrad und ermöglicht flexible Konfigurationen mit geradverzahnten Ritzeln.Lieferumfang: Nockenwellenrad ohne Befestigungsmaterial – Befestigungselemente erhalten Sie separat in unseren Zubehörreitern. Technische Daten HerkunftslandTaiwan QualitätB

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiges Aluminium-Nockenwellenrad (Ritzel) in A-Qualität für VW-Klassiker. Das Standardritzel mit geraden Zähnen ermöglicht flexible Konfigurationsmöglichkeiten bei Nockenwellenwechseln und ist nicht werksseitig vernietet wie Originalteile. Lieferung ohne Befestigungsmaterial – dieses finden Sie unter „Optionen". Technische Daten HerkunftslandUSA QualitätA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Bei der Montage einer neuen Nockenwelle ist in den meisten Fällen auch ein neues Nockenrad (Ritzel) erforderlich. Während Originalteile werksseitig fest mit der Nockenwelle vernietet sind, bieten Aftermarket-Nockenwellen häufig die Möglichkeit, das Ritzel separat auszuwählen und zu montieren. Dies eröffnet Ihnen mehr Flexibilität bei der Konfiguration – beispielsweise können Sie alternativ zu Originalvorgaben auch ein Zahnrad mit geraden Zähnen verwenden. Das hier angebotene Nockenwellenrad besteht aus hochwertigem Aluminium und entspricht dem Standard-Ritzel-Format. Sollte für Ihr Fahrzeugmodell ein spezielles Nockenwellenrad verfügbar sein, finden Sie dieses unter der Rubrik „Alternativen". Um Ihnen eine kostengünstigere Option anzubieten, ist das Standard-Nockenwellenrad auch in B-Qualität lieferbar. Bei dieser Variante ist es notwendig, die Zahnflanken stellenweise nachzufeilen, um eine sichere und fehlerfreie Funktion zu garantieren. Eine empfehlenswerte Alternative für alle, die gerne etwas Zeit in die Vorbereitung investieren möchten. Lieferumfang: Nockenrad ohne Befestigungsmaterial Befestigungselemente erhalten Sie separat unter der Rubrik „Optionen" Technische Daten HerkunftslandBrasilien

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges Aluminium-Nockenwellenrad (Ritzel) für Type 4 Motoren – das ideale Upgrade beim Austausch der Nockenwelle. Im Gegensatz zu Original-Teilen können Sie hier flexibel zwischen Standardritzel und Zahnrädern mit geraden Zähnen wählen und sind nicht an die werksseitige Vernietung gebunden. Das Zahnrad wird ohne Befestigungsmaterial geliefert – benötigtes Montagezubehör finden Sie in unseren Optionen. Technische Daten HerkunftslandUSA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiger Nockenwellerad Satz mit gerader Verzahnung für Type 4 Motoren. Gerade Zahnräder reduzieren Leistungsverluste und Lagerverschleiß im Vergleich zu Schrägverzahnungen und sind ideal für den Einsatz von Hochleistungsfedern.Der Satz ist optional mit Verstellscheiben um 2° oder 4° verstellbar und lässt sich komfortabel über die Ölpumpenbohrung einstellen – für optimale Ventilsteuerzeiten nach Ihren Anforderungen. Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Hochwertige Scheibenfeder (Passfeder) für die Kurbelwelle von VW-Oldtimern. Diese konische Passfeder sichert zuverlässig die Kurbelwelle und sorgt durch ihre keilförmige Konstruktion für optimale Kraftübertragung und dauerhaften Sitz. Verschlissene oder beschädigte Passfedern sollten regelmäßig überprüft und bei Bedarf ausgetauscht werden, um eine sichere Funktion des Motors zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111105213 Breite13 mm Länge30 mm