Nabe Spannmutter Rechts für VW Bulli T3 67-79

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Käfer ab 1959VW Käfer ab 1966VW Bus T2 ab 1967VW Typ 3VW Typ 181VW Typ 3 ab 1963VW Bus T1 bis 1967 Hochwertige Befestigungsmutter M18 x 1.5 für verschiedene Funktionen im Lenkungs- und Fahrwerksbereich von Volkswagen Oldtimern. Diese Mutter wird als Lagermutter am Vorderrad, zur Befestigung von Kugelgelenken an der Spindel und Spurstange sowie als Sicherungsmutter verwendet.Für eine sichere Passgenauigkeit empfehlen wir die Überprüfung Ihrer Fahrgestellnummer vor dem Kauf, da die Verwendung je nach Baujahr und Modell variiert. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer111405672, N111653

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Typ 3 ab 1965VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Lagerspannmutter für die Vorderradlagerung von Klassik-Volkswagen. Diese Spannmutter wird nach dem Anziehen mit einer Zylinderkopfschraube gesichert und muss bei jedem Radlagerwechsel erneuert werden, da die Sicherungsfunktion nach dem ersten Gebrauch verloren geht.Für die korrekte Montage: Mutter leicht über Handkraft gegen den Druckring anziehen, dabei Bremstrommel/Bremsscheibe drehen zum Zentrieren der Lager, dann nachziehen bis der Druckring noch mit dem Schraubendreher bewegbar ist und abschließend kontern. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer131405669

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1 bis 1967 Diese Spurstangenmutter mit dem Gewinde M18x1,5 ist ein Verschleißteil, das in verschiedenen Volkswagen-Modellen zum Einsatz kommt. Beim VW Bulli wurde sie als Kontermutter an den Lenkkugelgelenken verwendet, während sie beim VW Käfer und Karmann Ghia die Funktion der Vorderradlagermutter auf der linken Seite übernahm. Wichtige Hinweise zum korrekten Einbau: Das Anziehen dieser Mutter erfordert besondere Sorgfalt und darf keinesfalls mit dem Standard-Anzugsdrehmoment erfolgen. Verwechslungen mit dem Drehmoment der Innensechskantschraube (wie sie in späteren Käfer-, Karmann Ghia-, Typ 3- und VW Kübel-Modellen verwendet wurden) führen zu Lagerschäden. Einbauanleitung: Mutter leicht gegen den Druckring anziehen und dabei die Bremstrommel oder -scheibe drehen, um die Lager zu zentrieren Mutter lösen und anschließend erneut anziehen, bis sich der Druckring mit einem Schraubenzieher gerade noch bewegen lässt Mutter sichern Bei älteren Modellen erfolgt die Sicherung durch zwei übereinander geschraubte Muttern mit Halteklammern, die nach dem Anziehen gegen die Muttern geschlagen werden. Diese Sicherungsbleche sind Einmalteile und müssen separat bestellt werden. Neuere Modelle verwenden Spannmuttern, die mit einer Inbusschraube gesichert werden. Beim T3 Bulli/T25 wird die Sicherung durch die teilweise ovale Mutter selbst gewährleistet – diese Muttern sollten bei jedem Einbau erneuert werden, da die Ovalität nachlässt. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111405671, N111652

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965VW Typ 3 ab 1965VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertige Ersatz-Spannmutter für das Vorderradlager klassischer Volkswagen. Diese Lagerspannmutter wird nach dem Anziehen mit einer Zylinderkopfschraube gesichert und ermöglicht die präzise Einstellung des Radlagerspiels nach bewährtem Verfahren.Die korrekte Montage erfordert schrittweises Anziehen der Mutter gegen den Druckring, Nachkontrolle mit dem Schraubendreher und anschließende Sicherung – so halten die Lager jahrelang zuverlässig.Hinweis: Diese Spannmutter muss beim Austausch immer erneuert werden, da die Sicherungsfunktion durch Ovalisierung mit der Zeit verloren geht. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer131405670

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1973VW Typ 181VW Bus T1 bis 1967VW Typ 3 bis 1965VW Käfer 1952–1960Karmann Ghia bis 1960VW Bus T1 1953–1959VW Bus T2 ab 1975VW Typ 3 Hochwertige Befestigungsmutter M16 x 1,5 mit 8 mm Höhe für vielfältige Einsätze in klassischen VW-Modellen. Die Mutter wird zur Lenkradbefestigung, als vordere Radlagermutter, für die Hauptantriebswelle synchronisierter Getriebe sowie zur Parksperre von Automatikgetrieben verwendet.Bei Verwendung als Lenkradmutter beachten Sie bitte die modelspezifischen Fahrgestellnummern – die genaue Kompatibilität können Sie in den Fahrzeugunterlagen überprüfen. Universell einsetzbar und in Originalqualität gefertigt. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN01116415, N1116415, N0111642, N111642, 113309153

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Original Spannmutter für die vorderen Radlager des VW Bulli T3. Diese Sicherungsmutter mit charakteristischer Ovalform sichert das Radlager selbstverriegelnd und muss bei jedem Austausch erneuert werden, da die Ovalisierung dabei verloren geht.Hochwertige Ausführung nach Originalspezifikation für sichere und dauerhaft funktionierende Radlagerung. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer211405669

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211405671A GewindegrößeM18 x 1.00 (Linksgewinde)

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211405672A GewindegrößeM18 x 1.00 (Rechtsgewinde)

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Original Vorderrad-Lagersicherungsmutter M20 x 1.5 für den VW T3 Bulli Syncro. Diese teilweise oval geformte Sicherungsmutter bildet selbst die Arretierung des Radlagers und muss beim Austausch der Lager immer erneuert werden, da die Ovalisierung und damit die Sicherungsfunktion verloren geht.Die korrekte Montage erfolgt in drei Schritten: Mutter handfest gegen den Druckring anziehen während die Bremstrommel gedreht wird, dann lösen und so nachziehen, dass der Druckring noch mit dem Schraubendreher bewegbar ist, abschließend kontern. Bei korrekter Montage bietet die Mutter zuverlässige Sicherung über viele Jahre.Verschleißteil - Neuware, nicht wiederverwendbar. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-NummerN10085301

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertige Lagersicherungsmutter M18x1.0 speziell für den VW T3 Bulli (außer Syncro). Diese selbstsichernde Mutter mit ovaler Vorspannung muss beim Radlagerwechsel zwingend erneuert werden, da die Sicherungsfunktion durch mehrmalige Verwendung verloren geht.Die korrekte Montage erfolgt in drei Schritten: Mutter handfest gegen den Druckring anziehen während die Bremstrommel gedreht wird, dann lösen und so nachziehen, dass der Druckring noch mit einem Schraubendreher beweglich ist, abschließend die Mutter kontermuttern.Mit dieser Lagersicherungsmutter gewährleisten Sie eine sichere und lange Lebensdauer Ihrer vorderen Radlager – ein Verschleißteil, das nicht gespart werden sollte. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer251407671