Motor Inspektions Haube Gummi T4 Motor 1972-1979

Passend für: Käfer 1303 Original VW-Nummer: 133823731 Bei jeder Restaurierung müssen die Gummis im Kofferraum und in der Heckklappe ersetzt werden, da sie durch Witterungseinflüsse unbrauchbar geworden sind. Der Volkswagen Käfer, der Karmann Ghia und der VW Typ 3 haben den Kofferraum vorne, während der VW Typ 3 als einziger den Luxus eines zusätzlichen Kofferraums hinten hat. Beim Volkswagen Bus sprechen wir nicht vom Kofferraum, sondern von der Ladefläche.Die hier erwähnten Gummis sind die der Heckklappe und der Seitentür der Pick-up-Versionen, nicht zu verwechseln mit der Heckklappe, die den Motorraum verschließt.Beim Volkswagen Käfer wird der Gummi in die Wulst gedrückt, verwenden Sie Universalfett, um den Gummi über die gesamte Länge durch die Wulst zu drücken. Sollte dies nicht funktionieren, drücken Sie ihn mit einem dicken Schlitzschraubendreher vorsichtig zwischen die Kante der Wulst. Bei der letzten Volkswagen Käfer Serie, die in Mexiko fuhr, hat Volkswagen endlich eine Verbesserung vorgenommen, nur das Scheibengummi wird in eine Sicke gedrückt, das Gummi wird auf der Haube festgezogen.Die Motorhaube ist nicht nur besser abgedichtet, sondern ein großer Teil der Sicken ist nicht mehr vorhanden, was ein Nährboden für Rost ist.

Passend für: Käfer 1200-1300-1500-1302 1961 (VIN 3 862 489) und späterOriginal VW-Nummer: 113823731B Bei jeder Restaurierung muss immer das Gummi im Kofferraum und in der Heckklappe ersetzt werden, da es durch Witterungseinflüsse unbrauchbar geworden ist.Der Volkswagen Käfer, der Karmann Ghia und der VW Typ 3 haben den Kofferraum vorne, während der VW Typ 3 als einziger den Luxus eines zusätzlichen Kofferraums hinten hat. Im Falle des Volkswagen Busses sprechen wir nicht vom Kofferraum, sondern von der Ladefläche. Die hier erwähnten Gummis sind die der Heckklappe und der Seitentür der Pick-up-Versionen, nicht zu verwechseln mit der Heckklappe, die den Motorraum verschließt. Beim Volkswagen Käfer wird der Gummi in die Wulst gedrückt, verwenden Sie Universalfett, um den Gummi über die gesamte Länge durch die Wulst zu drücken. Sollte dies nicht funktionieren, drücken Sie ihn mit einem dicken Schlitzschraubendreher vorsichtig zwischen die Kante der Wulst. Bei der letzten Volkswagen Käfer Serie, die in Mexiko fuhr, hat Volkswagen endlich eine Verbesserung vorgenommen, nur das Scheibengummi wird in eine Sicke gedrückt, das Gummi wird auf der Haube festgezogen. Die Motorhaube ist nicht nur besser abgedichtet, sondern ein großer Teil der Sicken ist nicht mehr vorhanden, was ein Nährboden für Rost ist.Beim Volkswagen Typ 3 Notchback und Fastback haben wir keine fertige Lösung für den hinteren Kofferraum, man kann den Gummi vom vorderen Kofferraum verwenden, kürzen und neu verkleben, das Profil des Gummis ist das gleiche, nur die Größe ist unterschiedlich.Der Gummi ist von einer sehr hohen Qualität A (gleichwertig mit dem Original). Nur die gängigsten Kofferraumgummis für den VW Käfer sind in einer kostengünstigen Version erhältlich.

Passend für: Käfer ab Bj. 1985 (11-F-020-321)* Hinweis: * die aufgeführten Jahre der Originalanwendung, passt auch für die meisten Fahrzeuge ab 1961 (VIN 3 862 489) und später (außer 1303) Original VW-Nummer: 111823733 Volkswagen Käfer, die nach 1985 in Mexiko produziert wurden, sind serienmäßig mit verbesserten Gummis für den Kofferraum- und Motordeckel ausgestattet. Seit diesen Jahren wird das Gummi nicht mehr zwischen den Wulsträndern eingeklemmt, sondern direkt auf dem Kofferraumdeckel und dem Motordeckel. Dadurch hat sich nicht nur die Abdichtung stark verbessert, sondern auch das Problem des Rostes zwischen den Wulsträndern und der Karosserie ist weitgehend gelöst, nur der Wulstrand unter der Windschutzscheibe bleibt erhalten. Dieser verbesserte Gummi ist nicht nur für die Jahre ab 1985 geeignet, sondern kann bei fast allen Volkswagen Käfern verwendet werden. Das Einzige, was zu beachten ist, ist, dass man alle Wülste, außer denen unter der Windschutzscheibe, entfernen muss. Für den vorderen Kofferraum oder die Motorhaube besteht das Gummi aus zwei Teilen, dem an der vorderen Motorhaube befestigten und dem unter der Windschutzscheibe. Die Haubendichtung besteht nur aus einem Teil, das direkt an der Motorhaube befestigt ist. 

Passend für: Käfer bis 7.1967 Paruzzi-Nummer:00703 Original VW-Nummer: 111809431 Der Austausch des Motorhaubengummis ist bei jeder Restauration notwendig. Es gibt keinen Volkswagen, der noch die originalen Werksgummis hat, die nicht ersetzt werden müssen. Durch die Hitze des Motors und die Einwirkung des Sonnenlichts trocknet das Gummi aus und bietet nicht mehr viel Schutz. Bis 1985 hat Volkswagen dieses Gummi in einem Metallflansch an der Karosserie montiert, danach war es ein Spanngummi, das auf der Motorhaube montiert wurde. Warum wir bis 1985 auf diese Anpassung warten mussten, ist unverständlich, das Gummi ist viel straffer und es gibt keinen Rost mehr zwischen der Karosserie und dem Metallklemmflansch. Wenn Sie auch das System von nach 1985 einbauen wollen, denken Sie daran, dass Ihre Flansche verschwinden werden. Treffen Sie also eine Entscheidung, bevor Sie das Auto lackieren. Diese Dichtung passt für alle Volkswagen Käfer jedes Jahr. Für die ursprüngliche Restaurierung, müssen Sie das Original zu halten, so dass auch die Haube Gummi auf der Karosserie. Sie werden wahrscheinlich auch neue Klemmflansche benötigen, die Sie ebenfalls bei uns bekommen.

Passend für: Käfer 1200-1300-1500-1302 1961 (VIN 3 862 489) und später Original VW-Nummer: 113823731B Der vordere Haubengummi des Volkswagen Käfers war neben der Qualität A auch in einer niedrigeren Qualität B für Modelle nach 1961 erhältlich. Der Unterschied ist sofort an der minderwertigeren Kantenbearbeitung zu erkennen, aber der größte Unterschied liegt in der Lebensdauer. Für diese Gummis wurde eine andere Mischung verwendet, die viel günstiger ist, aber auch viel schneller austrocknet. Diese Trocknung kann verlangsamt werden, indem der Gummi regelmäßig mit z.B. Autoglym Bumper Care behandelt wird. Der Gummi des Volkswagen Käfer 1303 wird als Qualität A geliefert, ohne die Befestigungsclips (siehe Reiter Optionen).

Passend für: Käfer 8.1967 bis 1985 (11-F-020-320) Original VW-Nummer: 111827705 Der Austausch des Motorhaubengummis ist bei jeder Restauration notwendig. Es gibt keinen Volkswagen, der noch die originalen Werksgummis hat, die nicht ersetzt werden müssen. Durch die Hitze des Motors und die Einwirkung des Sonnenlichts trocknet das Gummi aus und bietet nicht mehr viel Schutz. Bis 1985 hat Volkswagen dieses Gummi in einem Metallflansch an der Karosserie montiert, danach war es ein Spanngummi, das auf der Motorhaube montiert wurde. Warum wir bis 1985 auf diese Anpassung warten mussten, ist unverständlich, das Gummi ist viel straffer und es gibt keinen Rost mehr zwischen der Karosserie und dem Metallklemmflansch. Wenn Sie auch das System von nach 1985 einbauen wollen, denken Sie daran, dass Ihre Flansche verschwinden werden. Treffen Sie also eine Entscheidung, bevor Sie das Auto lackieren. Diese Dichtung passt für alle Volkswagen Käfer jedes Jahr. Für die ursprüngliche Restaurierung, müssen Sie das Original zu halten, so dass auch die Haube Gummi auf der Karosserie. Sie werden wahrscheinlich auch neue Klemmflansche benötigen, um die verrosteten Originale zu ersetzen, diese bekommen Sie auch hier im Shop.

Passend für: Käfer 1985 (VIN 11-F-020-321)* und später Hinweis: * die aufgeführten Jahre der Originalanwendung, passt auch für frühere Jahre (außer 1302) Original VW Nummer: 1BM823733 Volkswagen Käfer, die nach 1985 in Mexiko produziert wurden, sind serienmäßig mit verbesserten Gummis für den Kofferraum- und Motordeckel ausgestattet. Seit diesen Jahren wird das Gummi nicht mehr zwischen den Wulsträndern eingeklemmt, sondern direkt auf dem Kofferraum- und Motordeckel. Dadurch hat sich nicht nur die Abdichtung stark verbessert, sondern auch das Problem des Rostes zwischen den Wulsträndern und der Karosserie ist weitgehend gelöst, nur der Wulstrand unter der Windschutzscheibe bleibt erhalten. Dieser verbesserte Gummi ist nicht nur für die Jahre ab 1985 geeignet, sondern kann bei fast allen Volkswagen Käfern verwendet werden. Das Einzige, was zu beachten ist, ist, dass man alle Wülste, außer denen unter der Windschutzscheibe, entfernen muss. Für den vorderen Kofferraum oder die Motorhaube besteht das Gummi aus zwei Teilen, dem an der vorderen Motorhaube befestigten und dem unter der Windschutzscheibe. Die Haubendichtung besteht nur aus einem Teil, das direkt an der Motorhaube befestigt ist. 

Passend für: Käfer 1303 Original VW-Nummer: 133823731 Das vordere Haubengummi des Volkswagen Käfers gab es neben der Qualität A auch in einer niedrigeren Qualität B für Modelle nach 1961. Der Unterschied ist sofort an der minderwertigeren Kantenbearbeitung zu erkennen, aber der größte Unterschied liegt in der Lebensdauer. Für diese Gummis wurde eine andere Mischung verwendet, die viel günstiger ist, aber auch viel schneller trocknet. Diese Trocknung kann verlangsamt werden, indem der Gummi regelmäßig mit z.B. Autoglym Bumper Care behandelt wird. Der Gummi des Volkswagen Beetle 1303 wird als Qualität B geliefert, ohne die Befestigungsclips. Bestellen Sie diese bitte zusätzlich bei Bedarf.

Passend für: Käfer bis 1961 (VIN 3 862 488) Original VW-Nummer: 111823705/711 Bei jeder Restauration müssen die Gummis im Kofferraum und in der Heckklappe immer wieder erneuert werden, da sie durch Witterungseinflüsse unbrauchbar geworden sind. Der Volkswagen Käfer, der Karmann Ghia und der VW Typ 3 haben den Kofferraum vorne, während der VW Typ 3 als einziger den Luxus eines zusätzlichen Kofferraums hinten hat.Beim Volkswagen Bus ist nicht der Kofferraum gemeint, sondern die Ladefläche. Die hier erwähnten Gummis sind die der Heckklappe und der Seitentür der Pick-up-Versionen, nicht zu verwechseln mit der Heckklappe, die den Motorraum verschließt. Beim Volkswagen Käfer wird der Gummi in die Wulst gedrückt, verwenden Sie Universalfett, um den Gummi über die gesamte Länge durch die Wulst zu drücken. Sollte dies nicht funktionieren, drücken Sie ihn mit einem dicken Schlitzschraubendreher vorsichtig zwischen die Kante der Wulst. Bei der letzten Volkswagen Käfer Serie, die in Mexiko fuhr, hat Volkswagen endlich eine Verbesserung vorgenommen, nur das Scheibengummi wird in eine Sicke gedrückt, das Gummi wird auf der Haube festgezogen. Die Motorhaube ist nicht nur besser abgedichtet, sondern ein großer Teil der Sicken ist nicht mehr vorhanden, was ein Nährboden für Rost ist.Für den Volkswagen Typ 3 Notchback und Fastback haben wir keine fertige Lösung für den hinteren Kofferraum, man kann den Gummi vom vorderen Kofferraum verwenden, kürzen und neu verkleben, das Profil des Gummis ist gleich, nur die Größe unterscheidet sich. Der Gummi ist von sehr hoher Qualität A (gleich dem Original). Nur die gängigsten Kofferraumgummis für den VW Käfer sind in einer preiswerten Version erhältlich.

🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann Ghia Hochwertige Kofferraumdichtung in Qualität A für den Karmann Ghia – gleichwertig mit dem Original und unverzichtbar bei jeder Restaurierung. Das Gummi wird durch die Wulst geschoben und sorgt für zuverlässige Abdichtung und Schutz vor Witterungseinflüssen. Mit dieser robusten Dichtung erhalten Sie eine sichere und langlebige Lösung für Ihren Klassiker. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer141823705A

🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann Ghia Hochwertiges Ersatz-Gummi für die Motorhaube, passend für Karmann Ghia. Das Original-Verdeckgummi wird durch Hitze und UV-Strahlung spröde und verliert seine Schutzfunktion – ein Austausch ist bei jeder gründlichen Restaurierung erforderlich.Das Gummi wird in das Kantenprofil der Haube eingespannt und sitzt dank präziser Passform sicher und dauerhaft. Für optimale Haltbarkeit empfehlen wir, die Profile vor dem Einbau zu überprüfen und gegebenenfalls zu erneuern. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer141827705A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiges Ersatz-Gummi für die Motorhaube, passend für VW Bulli 8.1967 bis 7.1971. Das Original-Werksgummi trocknet durch Hitze und UV-Strahlung aus und verliert seine Dichtungsfunktion – eine Neuanfertigung ist bei jeder Restaurierung empfohlen.Das Haubengummi wird in das Profil der Haube eingeklemmt und sorgt für perfekte Abdichtung und saubere Optik. Vor dem Einbau sollten die aufnehmenden Profile überprüft und bei Bedarf repariert werden, um optimalen Sitz und Verschluss zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer211827711

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1967 Die Motorhaubendichtung aus Gummi ist ein unverzichtbares Verschleißteil, das bei jeder Restaurierung erneuert werden sollte. Originale Werksdichtungen sind bei älteren Volkswagen-Modellen nur noch selten anzutreffen, da sie im Laufe der Jahre regelmäßig ausgetauscht werden müssen. Durch die konstante Wärmebeanspruchung des Motors und die intensive UV-Strahlung verliert das Gummimaterial mit der Zeit an Elastizität. Das Material trocknet aus, verfärbt sich und kann seinen Schutzfunktion nicht mehr vollständig erfüllen. Bei allen Volkswagen-Modellen wird die Haubendichtung mittels einer Kante oder eines Profils befestigt. Sollte die Dichtung nicht optimal halten, liegt die Lösung häufig in der korrekten Positionierung im Befestigungsprofil – Klebstoff sollte dabei vermieden werden. Bei Restaurierungsarbeiten empfehlen wir: Überprüfung der Befestigungsprofile auf Beschädigungen Reparatur oder Austausch beschädigter Profile Korrekte Positionierung der neuen Dichtung Vermeidung von Überraschungen bei späteren Demontagearbeiten Technische Daten HerkunftslandGroßbritannien Original VW-Nummer261827711

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 1971–1979 Hochwertiges Ersatzgummi für die Motorhaube, passend für VW Bulli von 1971 bis 1979. Das Original-Verdeckgummi wird durch Hitze und UV-Strahlung brüchig und porös – ein Austausch ist bei jeder seriösen Restaurierung notwendig. Das Gummi wird in die Randprofile der Haube eingespannt und sorgt für optimale Abdichtung und Optik.Bei der Montage sollten die Befestigungsprofile gründlich überprüft und ggf. erneuert werden, damit das neue Gummi sicher sitzt und lange hält. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211827711C

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Kofferraumdichtung in Originalqualität für den vorderen Kofferraum des VW Typ 3. Das Gummi erneuert die abgelöste oder spröde gewordene Dichtung und gewährleistet wieder eine zuverlässige Abdichtung gegen Feuchtigkeit und Witterungseinflüsse.Die Montage erfolgt durch Einschieben des Profils in die Wulst – mit etwas Universalfett lässt sich das Gummi leicht über die gesamte Länge einarbeiten. Für den hinteren Kofferraum kann dieses Profil ebenfalls verwendet und gekürzt werden. Technische Daten HerkunftslandThailand Original VW-Nummer311823703A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Gummidichtung für die Serviceklappe des Motorraums bei VW Typ 3 Modellen. Das Profildichtgummi wird in den Profilrand der Klappe gedrückt und sorgt für optimale Abdichtung gegen Motorgeräusche und unangenehme Gerüche. Lieferung auf der Rolle für einfache Montage. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-Nummer311813133A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181 Hochwertige Kofferraumdeckel-Dichtung für den VW Typ 181 – das ideale Ersatzteil bei jeder Restauration. Die Gummidichtung ist an der Karosserie befestigt und dichtet den Kofferraumdeckel zuverlässig ab, wobei der metallverstärkte Klemmbereich optimalen Halt bietet.Witterungsbeständiges Gummiprofil, das Ihre Restauration vor Feuchtigkeitsschäden schützt und den klassischen Look bewahrt. Einfache Montage für alle Baujahre des VW Typ 181. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer181823705

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181 Hochwertiges Ersatz-Haubengummi für die Restaurierung Ihres VW Typ 181. Das Original-Werksgummi ist durch Hitzeeinwirkung und UV-Strahlung häufig porös und spröde geworden und bietet keinen ausreichenden Schutz mehr.Das Gummi wird formschlüssig in die Kantenprofile der Motorhaube eingespannt. Überprüfen Sie vor dem Einbau die Profile auf Verschleiß und ersetzen Sie diese bei Bedarf, damit das neue Gummi optimal passt und sitzt. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer181827705

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertiges Gummi-Dichtungsprofil für die Motorraum-Inspektionsklappe des T3 Bulli. Das flexible Dichtungsgummi reduziert Motorgeräusche und verhindert unangenehme Gerüche beim Fahren. Lieferung auf der Rolle – zur Montage muss das Profil wie beim Original geklebt werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer251813133B Länge3050 mm