Scheibenbremsen Set vorne - Trommelbremsen Umbau 1967-1970

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965 Hochwertiger Scheibenbremsen-Satz für die Vorderachse mit 5-Loch-Felgenauslegung (205 mm Lochkreis). Der komplette Satz enthält Bremsscheiben, Bremssättel mit Belägen, Bremsschläuche, Radlagersätze, einen neuen Hauptzylinder und alle notwendigen Befestigungsteile – ideal für Fahrzeuge mit überarbeiteten Motoren, die eine zuverlässige Bremsanlage benötigen.Für optimale Sicherheit und Performance: ab mindestens 15-Zoll-Felgen geeignet. Bei Fahrzeugen bis Juli 1957 wird die Spurweite um ca. 2 cm pro Seite verändert. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer111405627, 111405645A, 111405641A, 111405681, 211611011J, 113611701

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1965 Hochwertiger Scheibenbremsen-Satz für die frontale Umrüstung von Oldtimern mit 5-Loch-Felgen (PCD 205mm). Der komplette Satz enthält Bremsscheiben, Bremssättel mit Belägen, Bremsschläuche, Radlagersätze und Hauptzylinder – alles notwendige Zubehör für sichere Bremsleistung bei höhermotorisierten Fahrzeugen.Die Spurweite bleibt bei Fahrzeugen nach August 1957 unverändert. Geeignet ab 15-Zoll-Felgen; bei tiefergelegten Achsschenkeln nicht einsetzbar. Für eine komplette Bremsanlage mit hinteren Scheibenbremsen empfehlen wir einen Hauptzylinder mit erhöhter Ausbeute. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311405625, 311405645, 131405641A, 113611015BD, 113611701

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Typ 181 Hochwertiger Scheibenbremsen-Satz für die Vorderachse mit 5-Loch-Felgenlochkreis (205 mm PCD) – ideal für motorisierte Klassiker, die eine zuverlässige Bremsleistung benötigen. Der komplette Umrüstsatz enthält Bremsscheiben, Satteleinheiten mit Bremsbelägen, Bremsschläuche, Radlager, Befestigungsmaterial und Hauptbremszylinder für sofortige Betriebsbereitschaft.Mit diesem Satz ersetzen Sie schwache Trommelbremsen durch moderne Scheibentechnik – perfekt zur Sicherheitsoptimierung bei höherer Motorleistung. Alle Komponenten entsprechen hohem Qualitätsstandard und ermöglichen problemlose Montage an Fahrzeugen ab 1968 mit mindestens 15-Zoll-Felgen. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311405645, 311405625E, 311405641B, 113611015BD, 113611701

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Hochwertiger Scheibenbremsen-Umbausatz für die Vorderachse mit 4-Loch-Felgenbohrung (PCD 130 mm) und großvolumigen Überbremsätteln. Der komplette Satz enthält Bremsscheiben, Bremssättel mit Belägen, Bremsschläuche, Radlagersätze und Befestigungsmaterial – perfekt für Motor-Tuning und sichere Bremsleistung.Ideal für Klassiker ab 1966, die mit stärkeren Motoren ausgestattet wurden und eine zuverlässige Bremsanlage benötigen. Die hochwertige Verarbeitung garantiert optimale Bremsperformance und lange Lebensdauer. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer113407075, 311405645, 311405625E, 311405641B, 113405595, 1024055931, N102261, N0102262, N120131, 113615107A, 113615108A, 111698471A, 111698151, 113698911A, 311615293, 113405311D, 113405312D, 311611701B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Hochwertiger Scheibenbremsen-Umrüstsatz für 4-Loch-Felgen (PCD 130 mm) mit allem notwendigen Zubehör: Bremsscheiben, Bremssättel mit Belägen, Bremsschläuche, Radlagersätze und Befestigungsmaterial.Dieser Satz bietet sichere Bremsleistung bei motorverstärkten Fahrzeugen und ist das optimale Upgrade von originalen Trommelbremsen auf moderne Scheibenbremstechnik.Alle Komponenten sind von hoher Qualität gefertigt – für zuverlässige Bremskraft in jeder Fahrsituation. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer113407075, 311615107, 311615108, 111698471A, 111698151, 113698911A, 311615293

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Hochwertiger Scheibenbremsen-Umbausatz für klassische VW-Modelle mit 4-Loch-Felgen (130 mm Lochkreis). Der komplette Satz enthält ATE-Bremssättel, Bremsscheiben, Bremsbeläge, Bremsschläuche, Radlagersätze und Befestigungsmaterial – alles notwendig für eine sichere Bremsleistung bei erhöhtem Motorhubraum oder als Sicherheitsupgrade.Die Installation erfolgt ohne Spurweitenveränderung bei Fahrzeugen ab August 1957. Beachten Sie: Für die Montage von Scheibenbremsen hinten ist ein Hauptbremszylinder mit höherer Ausbeute erforderlich, welcher separat erhältlich ist. Technische Daten HerkunftslandNiederlande Original VW-Nummer113407075, 311405645, 311405625E, 311405641B, 113405595, 1024055931, N102261, N0102262, N120131, 113615107A, 113615108A, 111698471A, 111698151, 113698911A, 311615293, 113405311D, 113405312D, 311611701B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Die Scheibenbremsanlage an der Vorderachse revolutionierte seit 1970 die Sicherheit von Transportfahrzeugen. Insbesondere bei VW-Bussen, die häufig für Gütertransporte eingesetzt wurden, bot die verbesserte Bremsleistung gegenüber klassischen Trommelbremsen erhebliche Vorteile – kürzere Bremswege und zuverlässigere Verzögerung waren die Folge. Viele Besitzer rüsten ihre Fahrzeuge mit stärkeren Motoren auf. Dabei wird oft übersehen, dass eine höhere Motorleistung auch eine entsprechend leistungsstarke Bremsanlage erfordert. Dieses Scheibenbremsset wurde entwickelt, um Ihre Bremsleistung optimal zu steigern und die Sicherheit beim Fahren zu gewährleisten. Das Set enthält alle notwendigen Komponenten für einen reibungslosen Umbau von Trommelbremsen zu modernen Scheibenbremsen. Sie erhalten eine komplette Lösung aus einer Hand. Wichtige Hinweise zur Montage: Die Spurbreite ändert sich gegenüber der ursprünglichen Trommelbremsen-Konfiguration. Die Differenz pro Seite finden Sie in den zusätzlichen Produktdetails. Die Bremssätze für Fahrzeuge ab August 1967 sind nicht kompatibel mit tiefergelegten Achsen. Technische Daten HerkunftslandUSA PCD5 x 205 mm Spurweitenunterschied-2.09 mm jede Seite

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1966 Erst ab 1970 kamen Scheibenbremsen an der Vorderachse von Volkswagen Bussen zum Einsatz. Ein bemerkenswerter Schritt, besonders bei Fahrzeugen, die überwiegend für den Gütertransport genutzt wurden und somit eine zuverlässige Bremsleistung erforderten. Im Gegensatz zu Trommelbremsen, die längere Bremswege aufweisen, bieten Scheibenbremsen eine deutlich bessere Verzögerung und kürzere Reaktionszeiten. Bei vielen VW-Bus-Restaurierungen oder Umbauten wird der Originalmotor durch ein Aggregat mit größerem Hubraum und erhöhter Leistung ersetzt. Ein häufig übersehener Aspekt ist jedoch die Anpassung der Bremsanlage. Eine stärkere Motorisierung erfordert eine entsprechend leistungsstarke Bremsanlage, um sicher abbremsen zu können. Dieses Scheibenbremsen-Set wurde entwickelt, um genau diese Anforderung zu erfüllen und Ihre Bremsleistung nachhaltig zu verbessern. Mit unserem Komplett-Set erhalten Sie alle notwendigen Komponenten für den Umbau von Trommelbremsen auf moderne Scheibenbremsen an der Vorderachse. Die Spurbreite unterscheidet sich gegenüber der ursprünglichen Ausführung mit Trommelbremsen. Die Abweichung pro Seite ist in den Produktdetails angegeben. Für Fahrzeuge ab August 1967: Dieses Set ist nicht mit tiefergelegten Achsen kombinierbar. Technische Daten HerkunftslandTaiwan PCD5 x 205 mm Spurweitenunterschied-3.41 mm jede Seite

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1966–1967 ```html Scheibenbremsen wurden erst ab 1970 an den Vorderachsen von Volkswagen Bussen verbaut. Angesichts der ursprünglichen Nutzung vieler Modelle für den Gütertransport war eine zuverlässige Bremsanlage essentiell. Trommelbremsen erfordern längere Bremswege als moderne Scheibenbremsen – eine wichtige Erkenntnis, die bei beladenen Fahrzeugen zu beachten war. Viele VW-Bus-Besitzer rüsten ihre Fahrzeuge mit stärkeren Motoren mit erhöhtem Hubraum aus. Dabei wird häufig übersehen, dass auch die Bremsanlage den zusätzlichen Anforderungen genügen muss. Eine leistungsstarke Motorisierung erfordert zwingend eine entsprechende Bremsleistung. Dieses Scheibenbremsen-Set wurde genau für diesen Zweck konzipiert und ermöglicht die Aufrüstung Ihrer bisherigen Trommelbremsen. Mit diesem umfassenden Set erhalten Sie alle notwendigen Komponenten für den kompletten Umbau zur modernen Scheibenbremsanlage an der Vorderachse. Die Spurbreite verändert sich gegenüber der bisherigen Trommelbremsen-Konfiguration. Die Differenz pro Seite ist bei den einzelnen Sätzen spezifiziert. Für Modelle ab August 1967 ist eine Montage mit tiefergelegten Achsen nicht möglich. ``` Technische Daten HerkunftslandTaiwan PCD5 x 205 mm Spurweitenunterschied-3.41 mm jede Seite