Anschlaggummi Vorderachse oben | VW Typ 3

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1972Karmann Ghia bis 1972VW Bus T1 bis 1967VW Typ 3VW Typ 181VW Typ 3 ab 1963 Hochwertige Federscheiben für die Getriebeaufhängung – essenzielle Verschleißteile, die bei klassischen Volkswagen den gesamten Motor tragen. Alte, korrodierte oder verspannte Scheiben verlieren ihre Federkraft und sollten niemals wiederverwendet werden. Für sicheren und vibrationsarmen Fahrbetrieb empfehlen wir den Austausch mit hochwertigen Originalteilen. Technische Daten HerkunftslandUSA Original VW-NummerN122401, N0122401 Außendurchmesser36 mm Innendurchmesser20 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 ab 1963VW Typ 3 Hochwertiges Kugelgelenk für die obere Radaufhängung, das die bewegliche Verbindung zwischen Aufhängungshebel und Spindel herstellt. Das Gelenk nimmt Dreh- und Hubbewegungen auf und wird durch eine Gummiabdeckung vor Verschmutzung geschützt. Die werkseitige Schmierung mit hochwertigem Fett ist essentiell für lange Lebensdauer und verschleißfreien Betrieb – sie verhindert den direkten Metall-auf-Metall-Kontakt zwischen Kugel und Kugelschale. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311405361B

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 ab 1963VW Typ 3 Hochwertige Traggelenk-Mutter M20x1,5 in flacher Ausführung mit der erforderlichen Härte 22H für sichere Kugelgelenk-Befestigung am Typ 3. Diese speziellen Muttern sind kein Standard-Normteil – die richtige Härte ist für die zuverlässige Befestigung von Achsschenkel und Lenker unverzichtbar. Bitte beachten Sie: Beim separaten Kauf sollten Sie immer auf die korrekte Härteangabe achten, da handelsübliche M20-Muttern nicht die erforderlichen Spezifikationen erfüllen.Vergessen Sie nicht, die passenden Federringe zu erneuern, da diese mit der Zeit ihre Klemmkraft verlieren und regelmäßig ausgetauscht werden sollten. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-NummerN111661 GewindegrößeM20 x 1.5 Härte22H MaterialSchwarz phosphatierter Stahl Schlüsselgröße30 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1 bis 1963 Bei Volkswagen Käfer und Karmann Ghia der Baujahre bis 1965 sowie beim VW Bulli bis 1979 erfüllen die Gummianschläge an der Vorderachse eine wichtige Funktion: Sie begrenzen den Federweg und schützen die Aufhängung vor Überbelastung bei starker Kompression. Im Laufe der Zeit verhärtet das Gummi jedoch durch Witterungseinflüsse und entwickelt Risse, die zu einem Bröckeln des Materials führen. Deshalb sollte der Zustand dieser Komponenten bei regelmäßigen Inspektionen überprüft und bei sichtbaren Beschädigungen zeitnah ausgetauscht werden. Die Ausführung der Stoßdämpfer unterscheidet sich je nach Fahrzeugmodell: VW Käfer, Karmann Ghia und T1 Bulli: vollständig aus Gummi gefertigt T2 Bulli: Gummianschlag mit integrierter Metallhalterung und Vulkanisierung Für anspruchsvolle Fahrbedingungen wie Geländefahrten oder als wartungsarme Langzeitlösung bietet sich eine Alternative an: Urethan-Stoßdämpfer für Käfer, Karmann Ghia und frühe T1 Modelle. Dieses Material besticht durch seine Robustheit und praktische Verschleißfreiheit. Im Gegensatz zu Gummi absorbiert Urethan deutlich höhere Aufprallkräfte und ist faktisch unzerstörbar. Der Kompromiss: Bei Kontakt wirkt die Energieabsorption etwas härter, was sich auf den Fahrkomfort auswirkt. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111401273

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertige Anschlaggummis für die Hinterachsaufhängung, die den Federweg begrenzen und die Achse vor Überbelastung schützen. Diese verschleißanfälligen Gummis sollten bei Rissen oder Verschleiß zügig ausgetauscht werden, um Beschädigungen an der Aufhängung zu vermeiden.Die Gummis werden auf die Kugeln des Hinterachsträgers gepresst – verwenden Sie ausschließlich Glyzerin als Gleitmittel zur Montage, um das Material zu schonen und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer311501191

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1965Karmann Ghia bis 1965VW Bus T1 bis 1963 Die Vorderachskonstruktion des VW Käfer und Karmann Ghia bis Baujahr 1965 sowie des VW Bulli bis 1979 erfordert eine zuverlässige Begrenzung des Federwegs bei extremen Fahrbahnunebenheiten. Besonders beim Offroad-Einsatz oder bei schweren Zuladungen wird der Endanschlag verstärkt beansprucht. Die serienmäßigen Gummipuffer stoßen unter diesen Bedingungen an ihre Grenzen und verschleißen schnell. Unsere Urethan-Vorderachsenpuffer bieten die ideale Lösung: Das Material ist deutlich steifer und robuster als Naturkautschuk und nimmt extreme Kräfte auf, ohne zu reißen oder schnell zu ermüden. Urethan überzeugt durch folgende Eigenschaften: Extrem hohe Belastbarkeit für schwere Lasten Langlebiges Material, das praktisch unverwüstlich ist Reißt nicht spontan oder bei Überbeanspruchung Zuverlässige Federwegsanschlagfunktion unter allen Betriebsbedingungen Für eine vereinfachte Montage empfehlen wir die zusätzliche Verwendung von Glyzerin (siehe Zubehöroption). Technische Daten HerkunftslandUSA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Diese hochwertigen Urethangummis begrenzen den Federweg der Hinterachse und verhindern unkontrollierte Bewegungen bei tiefergelegten Fahrzeugen und extremen Fahrsituationen. Das steife und praktisch unzerstörbare Urethan-Material bietet maximale Belastbarkeit und verhindert, dass der Gummi von der Montagekugel verrutscht – ideal für anspruchsvollere Einsätze im Vergleich zu Original-Anschlaggummis.Montage-Tipp: Verwenden Sie optional Glyzerin als Gleitmittel für eine erleichterte und sichere Montage beider Gummis an der Hinterachse. Technische Daten HerkunftslandUSA

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Gummianschlag für die Vorderachse zur Begrenzung des Federwegs. Das Originalteil aus 100% Gummi wird durch Witterung und Alter spröde und sollte bei sichtbaren Rissen ausgetauscht werden, um ein sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten.Regelmäßige Kontrolle und rechtzeitiger Austausch verhindern Fahrwerksschäden durch zu starke Federweg-Auslenkungen. Für anspruchsvollere Anforderungen ist eine Urethan-Alternative erhältlich, die deutlich langlebiger und belastbarer ist. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer211401263A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2 Hochwertiger Gummianschlag für die obere Seite der Vorderachse mit Metallhalterung – passend für VW Bulli T2 (8.1967–7.1979). Dieser Anschlag begrenzt den Federweg und verhindert Überlastung der Aufhängung bei Bodenunebenheiten.Das Original-Gummi wird durch Witterung und Alter spröde und rissig – ein Austausch ist notwendig, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Überprüfen Sie den Zustand regelmäßig und ersetzen Sie beschädigte Teile zeitnah. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer211401253

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Die Vorderachsen-Puffer erfüllen eine wichtige Funktion beim Volkswagen Käfer und Karmann Ghia (Modelle bis 1965) sowie beim VW Bulli (bis 1979). Sie begrenzen den Federweg und verhindern, dass sich die Federung zu weit nach unten bewegt. Diese elastischen Anschläge sind direkt an der Vorderachse montiert und schützen das Fahrwerk vor Überbelastung. Im Laufe der Zeit trocknet das Gummimaterial aus und wird brüchig. Dadurch entstehen Risse, die zu einer Verschlechterung der Gummistruktur führen. Wir empfehlen, den Zustand der Puffer bei jeder Wartung zu kontrollieren und diese rechtzeitig auszutauschen, sobald Risse sichtbar werden. So sind Sie auch auf unerwartete Unebenheiten in der Fahrbahn vorbereitet. Materialvarianten: Beim VW Käfer, Karmann Ghia und T1 Bulli bestehen die Puffer vollständig aus Gummi. Bei der T2 Baureihe des Bullis sind sie mit einem Metallhalter kombiniert, an dem der Gummianschlag vulkanisiert ist. Für anspruchsvollere Fahrszenarien – etwa bei Geländefahrten – bieten wir für Käfer, Karmann Ghia und frühe T1 Modelle eine Alternative aus Polyurethan an. Dieses Material ist deutlich widerstandsfähiger, absorbiert Stöße zuverlässiger und ist praktisch verschleißfrei. Im Gegensatz zu Gummi entstehen keine spontanen Risse. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211401273A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1/T2VW Typ 3 bis 1966VW Typ 181VW Typ 3 Hochwertiges Anschlaggummi für die hintere Aufhängung zur Begrenzung des maximalen Federwegs. Das Gummi verhindert ein Überfedern der Hinterachse und schützt vor Beschädigungen des Fahrwerks. Bei Rissen oder Verschleiß sollte es zeitnah ausgetauscht werden.Zur Montage wird das Gummi auf die am Hinterachsträger befestigte Kugel gepresst – verwenden Sie hierfür ausschließlich Glyzerin als Schmiermittel, um Beschädigungen des Materials zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer211501191

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 Hochwertiger Gummianschlag für die Vorderachse zur Begrenzung des Federwegs. Das Verschleißteil verhindert Überbelastung der Federung bei großen Hubbewegungen und sollte bei sichtbaren Rissen oder Verschleiß ausgetauscht werden. Wir bieten sowohl klassische Gummiausführungen als auch langlebige Urethan-Varianten für erhöhte Beanspruchung. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer311401273A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181 Hochwertiges Anschlaggummi für die hintere Aufhängung zur Begrenzung des Federwegs. Dieses verschleißanfällige Verschleißteil sollte bei Rissen oder Bröseln umgehend erneuert werden, um Schäden am Hinterachsträger zu vermeiden.Das Gummi wird auf die Kugel des Hinterachsträgers gepresst. Verwenden Sie ausschließlich Glyzerin zum Aufpressen – andere Schmiermittel können das Material beschädigen und die Lebensdauer erheblich verkürzen. Technische Daten HerkunftslandIndien Original VW-Nummer181501191