Federbein mit integrierter Feder

Dieses Federbein kombiniert Stoßdämpfer und Feder in einem System und ist speziell für Buggys, Baja-Fahrzeuge und Kraftfahrzeuge mit Anhängerkupplung konzipiert. Es bewährt sich besonders bei regelmäßiger Belastung durch schwere Lasten.

Die integrierte Feder verfügt über 5 verschiedene Spannungsstufen, wodurch sich sowohl die Federrate als auch die Fahrzeughöhe individuell anpassen lässt. Beachten Sie, dass selbst die niedrigste Federposition noch höher ausfällt als ein Standard-Stoßdämpfer – daher wird das Federbein mit Vorspannung montiert. Montieren Sie zuerst die obere Befestigung, setzen Sie dann einen Wagenheber an und heben Sie das Fahrzeug an, um die untere Montage durchzuführen.

Wichtige Hinweise zur Installation:

• Bei ösengelagerten Stoßdämpfern kann eine Metallbuchse im Gummi verbleiben. Diese Buchse kann beim Ausbau des alten Stoßdämpfers am Tragarm oder an der Befestigungsschraube kleben. Entfernen Sie diese Buchse vor dem Einbau des neuen Federbeins – falls nötig, bearbeiten Sie sie vorsichtig mit einer Schleifmaschine und schlagen Sie sie dann ab.
• Bei Pendelachsen oder bei Montage an der Vorderachse: Sägen Sie die überstehende Buchse an der Unterseite des Federbeins ab.
• Tauschen Sie die obere Mutter gegen eine Kontermutter aus (siehe Optionen) und ziehen Sie diese nicht zu fest an, um Überbelastung und mögliche Risse der Gummielemente zu vermeiden.