Ölfilter für Diesel Motoren - Typ 1 Motor Ölwechsel

🚗 Kompatible FahrzeugeKarmann GhiaVW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 181 Universelle Schraube für Automatikgetriebe und Motorölkreislauf, bewährt im klassischen VW-Oldtimer-Bestand. Mit M14x1,5 Gewinde und bewährter Qualität für zuverlässigen Einsatz an Luftgekühlten und Wassergekühlt-Motoren.Diese Mehrzweckschraube fungiert als Verriegelungselement im Automatikgetriebe sowie als Öl-Ablassschraube und besticht durch präzise Verarbeitung und sichere Funktion. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-NummerN0297012, N0297014, 001301229 GewindegrößeM14 x 1.5

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3VW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiges Spülöl zur gründlichen Motorspülung Ihres VW-Oldtimers. Das Produkt entfernt effektiv teerartige Ablagerungen und Verschmutzungen, die sich im Laufe der Zeit ansammeln – ideal, wenn die Wartungshistorie unbekannt ist oder vor einem Ölwechsel eine Reinigung erforderlich ist.Die einfache Anwendung: Motor auf Betriebstemperatur bringen, Spülöl einfüllen und 20-30 Minuten im Leerlauf laufen lassen. Anschließend ablassen, Filter/Sieb wechseln und mit neuem Motoröl auffüllen. Technische Daten HerkunftslandNiederlande

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181 Hochwertiger Ersatz-Ölfilter für Systeme mit Mini-Ölwanne oder Extra-Ölwanne, speziell für wiederverwendbare "Lifetime"-Filter konzipiert. Der Filter kann unter normalen Bedingungen gereinigt und mehrfach verwendet werden – ein Austausch wird nur bei extremer Verschmutzung oder Beschädigungen notwendig. Wir empfehlen, einen zusätzlichen Filter als Ersatz zu lagern, um Ausfallzeiten zu vermeiden. Technische Daten HerkunftslandChina

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T2 Hochwertiger Ölfilter für alle kompatiblen VW-Oldtimer mit Ölfiltersystem. Ein regelmäßiger Wechsel bei jedem Ölwechsel schützt Ihren Motor vor Verschleiß und verhindert schwere Lagerschäden durch Verunreinigungen im Öl.Montagehinweis: Den neuen Filter vor dem Einbau mit Motoröl befüllen, eine dünne Ölschicht auf den Dichtungsring auftragen und dann handfest anschrauben – so ist die Ölpumpe beim ersten Start ausreichend versorgt und der Filter lässt sich später problemlos abschrauben. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer056115561G

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser robuste Hochleistungs-Ölfilter ist speziell für VW-Oldtimer mit Full-Flow-Ölsystemen konzipiert und hält auch bei extremen Drücken zuverlässig stand – im Gegensatz zu Standard-Filtern, die unter hohem Druck brechen können.Der Filter gewährleistet optimale Motorenöl-Zirkulation bei Hochleistungsmotoren und verlängert die Lebensdauer Ihres Aggregats erheblich.Bitte beachten Sie: Der Filter erfordert einen externen Ölfilterhalter (siehe Zubehör) und sollte alle 5.000 km gewechselt werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2VW Typ 181 Hochwertiger Ölfilter für Type 4 Motoren, der bei jedem Ölwechsel erneuert werden sollte. Der Filter hält das Motoröl sauber und schützt die Gleitlager vor Verschleiß durch Verunreinigungen. Für optimale Motorlebensdauer empfehlen wir die Verwendung einer modernen Ölpumpe mit Filterhalter.Montagetipp: Den neuen Filter vor dem Einbau mit Motoröl befüllen, eine dünne Ölschicht auf den Dichtungsring auftragen und dann montieren. Dies sichert die Ölversorgung beim ersten Start und ermöglicht ein leichtes Abschrauben beim nächsten Wechsel. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer021115351A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T3VW Bus T3 Syncro Hochwertiger Ölfilter für CT/CZ und Waterboxer Motoren – unverzichtbar für jeden Ölwechsel, um Verschmutzungen aus dem Ölkreislauf zu filtern und Lagerschäden zu vermeiden.Der regelmäßige Wechsel des Ölfilters verlängert die Lebensdauer Ihres Motors erheblich und sorgt für optimale Schmierung aller beweglichen Teile.Vor dem Einbau den Filter mit frischem Motoröl füllen, eine dünne Ölschicht auf den Dichtungsring auftragen – so läuft die Ölpumpe beim ersten Start wieder optimal. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer070115561