VW Typ 181
🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Feder der Ventilantriebswelle verhindert, dass das Antriebsritzel des Verteilers durch die Antriebskraft des Kegelrads nach oben rutscht und somit außer Position gerät.Eine fehlende oder verschlissene Feder führt zu Spannungsverlust am Ritzel, was sich negativ auf die Zündeinstellung und die Zündung während der Fahrt auswirkt. Bei jeder Motorüberholung oder bei Zündungsarbeiten sollte die Feder überprüft und bei Bedarf erneuert werden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Das Bronze-Antriebszahnrad treibt die Verteilerwelle an und ist ein Verschleißteil, das bei der Motorüberholung regelmäßig erneuert werden sollte. Ein beschädigtes Zahnrad führt zu Zündzeitpunkt-Abweichungen und spontanem Zahnsprung mit allen daraus resultierenden Motorproblemen.Für den Aus- und Einbau empfehlen wir die Verwendung eines Abziehers und das Erwärmen des Zahnrads, um das Aufziehen auf die Kurbelwelle zu erleichtern. Bei schwierigem Sitz kann zusätzlich die Kurbelwelle gekühlt werden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertiger Zündverteiler mit integrierter Unterdruckdose für zuverlässige Zündung bei klassischen VW-Fahrzeugen. Der Verteiler wird komplett mit Verteilerkappe, Kontaktpunkten, Kondensator und Unterdruckdose geliefert und ist sofort einsatzbereit. Mit korrekter Einstellung auf 7,5° vor oberen Totpunkt bei 800-950 U/min gewährleistet dieser Verteiler optimale Motorleistung und Startverhalten.Ein verschlissener oder spielbehafteter Verteiler beeinträchtigt die Zündung erheblich – unser Neuteil ist die zuverlässige Alternative zur Überholung. Für lange Lebensdauer regelmäßig ein paar Tropfen Motoröl auf den Filz unter dem Rotor geben.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser Spezial-Abzieher ermöglicht die präzise Positionierung der Verteilerantriebswelle im Kurbelgehäuse und garantiert die korrekte Einstellung der Zündstellung nach Volkswagen-Spezifikation.Das Werkzeug wird einfach in das Gehäuse der Verteilerwelle eingesetzt und funktioniert als Positionierhilfe, um die Antriebswelle exakt auszurichten und ein sicheres Arbeiten während der Montage zu ermöglichen.Profitipp: Montieren Sie die Einstellringe an der Unterseite der Antriebswelle mit etwas Fett, damit diese während der Arbeit nicht verloren gehen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Dieser hochwertige O-Ring sitzt um die Verteilerwelle und dichtet zuverlässig zwischen Verteiler und Motorgehäuse ab. Der Dichtring ist essentiell für alle Benzinmotoren und sollte bei jedem Verteiler-Austausch erneuert werden, da ein verschlissener Ring zu Öllecks führt.Hinweis: Verwenden Sie Ihre alte Dichtung nicht erneut. Für die sichere Montage empfehlen wir unsere Montagepaste zur problemlosen Installation.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Verteiler-Klemme in Chrom zur Befestigung des Zündverteilers am Motorblock. Die Klemme muss bei jeder Zündzeitpunkt-Einstellung gelöst werden und ist daher starken Belastungen ausgesetzt. Diese robust verarbeitete Ersatzklemme ersetzt verschlissene oder verformte Originale zuverlässig.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Diese verzinkte Klemmschelle fixiert den Zündverteiler sicher am Motorblock und ermöglicht die präzise Einstellung des Zündzeitpunkts. Durch wiederholtes Lösen und Festziehen bei der Zündeinstellung verschleißt die originale Schelle oft und verliert ihre Spannkraft. Mit dieser robusten Ersatzklemmschelle erhalten Sie eine zuverlässige Befestigung für Ihren klassischen VW-Motor.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der Verteilerfinger (Rotor) ist ein verschleißteiliger Zündkomponente, die den Zündfunken optimal vom Verteiler zur Zündkerze leitet. Ein verschlissener oder verbrannter Rotor führt zu Leistungsverlusten und unruhigem Motorlauf – deshalb empfehlen wir einen regelmäßigen Wechsel alle 5.000 km sowie den gleichzeitigen Austausch des Verteilerkopfes. Da Volkswagen im Laufe der Jahrzehnte unterschiedliche Verteilersysteme (Bosch, Garbe-Lahmeyer und weitere) verbaut hat, bieten wir verschiedene Versionen für Ihren speziellen Motor an.Mit unserem Online-Zündungstool finden Sie schnell und sicher den passenden Rotor: Geben Sie einfach die VW- oder Bosch-Teilenummer von Ihrem Verteiler ein und erhalten Sie eine vollständige Kompatibilitätsliste. So wird der Austausch Ihrer Zündanlage zur einfachen Sache.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Der Verteilerfinger (Rotor) leitet den Zündfunken vom Verteiler optimal zur Zündkerze. Ein verschlissener oder verbrannter Rotor führt zu Zündfehlern und Leistungsverlust – daher sollte er alle 5.000 km überprüft und bei Bedarf gewechselt werden.Wir empfehlen, Rotor und Verteilerkopf zusammen zu erneuern, da diese Teile sich gegenseitig abnutzen. Volkswagen hat verschiedene Rotor-Typen verbaut (Bosch, Garbe-Lahmeyer). Nutzen Sie unser Online-Zündungstool, um anhand der VW- oder Bosch-Nummer Ihres Verteilers das passende Ersatzteil zu finden.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 bis 1979 Der Verteilerfinger (Rotor) leitet den Zündfunken optimal vom Verteilerläufer zur Zündkerze weiter. Bei Verschleiß oder Brandspuren kann die Zündleistung deutlich nachlassen – regelmäßige Kontrolle alle 5.000 km ist daher empfehlenswert.Dieses Qualitätsteil mit 5 kΩ Widerstand ist speziell für Bosch-Verteiler entwickelt und sollte idealerweise zusammen mit dem Verteilerkopf ausgetauscht werden, da sich beide Komponenten gegenseitig abnutzen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Verteilerkappe leitet den Zündfunken zuverlässig an die Zündkabel weiter. Bei eingebrannten Kontakten läuft der Motor unrund oder fällt aus – daher sollte sie alle 5.000 km überprüft und bei Verschleiß oder Rissen ersetzt werden.Diese B-Qualität ist baugleich mit hochwertigen Reproduktionen und passt zu vielen kompatiblen Volkswagen-Oldtimern mit Bosch-Zündverteilern. Für optimale Funktion empfehlen wir, die Verteilerkappe zusammen mit dem Rotor auszutauschen, da diese Teile aufeinander einlaufen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Die Verteilerkappe leitet den Zündfunken vom Verteiler an die Zündkabel weiter. Bei verschlissenen oder rissigen Kontakten läuft der Motor unrund oder fällt aus – daher sollten Sie die Verteilerkappe alle 5.000 km überprüfen und bei Bedarf austauschen.Für ein optimales Zusammenspiel empfehlen wir, die Verteilerkappe immer zusammen mit dem Rotor zu ersetzen, da diese Teile aufeinander einlaufen. Achten Sie beim Kauf darauf, das Bild mit Ihrer aktuell verbauten Kappe zu vergleichen, um die richtige Ausführung zu wählen.
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