401 Vorderachse
🚗 Kompatible FahrzeugeKäfer:tierods bis 7.1965Karmann Ghia:Bulli:bis 7.1967 tierods, link pin carrier und oben kingpin8.1967 bis 7.1979 vorne axle Dieser 90° Winkel Schmiernippel M8 x 1,00 ist ein Verschleißteil, das bei regelmäßigen Wartungen an Tierods, Link Pin Carriern und Kingpins ausgetauscht werden muss. Wenn sich Fett nicht mehr eindrücken lässt oder nicht mehr gehalten wird, ist ein Austausch erforderlich. Vor der Bestellung empfehlen wir, das Gewinde zu messen, da Volkswagen die Gewindegrößen werkseitig verändert hat.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Ersatzsatz für Vorderachsen-Einstellbolzen mit Sicherungsmuttern passend zu Puma-Tieferlegungssystemen. Die doppelte Mutternsicherung verhindert ein unbeabsichtigtes Lösen und damit ein Absenken der Vorderachse in die unterste Position. Verschlissene oder verbogene Bolzen sollten zeitnah ausgetauscht werden, besonders bei stark tiefergelegten Fahrzeugen.Hinweis: Nur kompatibel mit Puma Tieferlegungs-Vorderachsen und dem separaten Tieferlegungs-System, nicht mit Einsteller-Schweißsystemen.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T2 bis 1979VW Typ 181 Dieser klassische Schmiernippel M8 x 1,0 ist ein Verschleißteil, das regelmäßig bei der Wartung Ihres Oldtimers ausgetauscht werden sollte. Der gerade Nippel ermöglicht das Einpressen von Schmierfett an den Fahrwerk- und Achskomponenten – lässt sich das Fett nicht mehr eindrücken oder wird nicht mehr gehalten, ist ein Wechsel erforderlich. Vor der Bestellung empfehlen wir, das genaue Gewinde zu überprüfen, da Volkswagen die Gewindegröße je nach Baujahr und Anwendung variiert hat.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1968VW Bus T2 ab 1967 Hochwertige Kronenmutter M12 x 1.5 zur Sicherung von Achsen und Spindeln mit Splintloch. Diese klassische Befestigungsmutter ist mehrfach verwendbar – nur der Splint muss beim Wiedereinbau ausgetauscht werden. Ideal für authentische Restaurationen an VW Käfern und Bussen, wo Original-Kronenmuttern zum Einsatz kommen.Wichtig: Die Mutter benötigt eine durchgehende Achse mit Splintloch. Bestellen Sie zusätzlich passende Splinte in der Registerkarte „Optionen".
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferKarmann GhiaVW Bus T2 bis 1979VW Bus T3 Gerader M6 Schmiernippel für die regelmäßige Schmierung von Lenkung, Aufhängung und Pedalerie Ihres Klassik-Volkswagens. Der Schmiernippel funktioniert nach dem Einwegprinzip – Fett wird hineingedrückt, kann aber nicht zurückfließen. Sollte sich das Fett nicht mehr eindrücken lassen oder nicht mehr gehalten werden, ist ein Austausch notwendig.Da Volkswagen im Laufe der Produktionsjahre die Gewindegrößen und Formen mehrfach geändert hat, empfehlen wir, das vorhandene Gewinde vor der Bestellung auszumessen, um die korrekte Passform zu sichern.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T2 bis 1979VW Typ 3VW Typ 181 Original Madenschrauben-Set für die Befestigung von Torsionsblattfedern an der Vorderachse. Die Innensechskantschrauben (8 mm) werden mit speziellen Flachmuttern gesichert und ermöglichen eine sichere Montage ohne Beschädigungen.Vor dem Lösen empfehlen wir, das Innensechskant-Loch gründlich zu reinigen und die Kontermutter zu entfernen. Lieferumfang: Schraube und Kontermutter (je nach Fahrzeugtyp werden 1-2 Sätze benötigt).
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T2 bis 1979VW Typ 3VW Typ 181 Hochwertige Madenschrauben und Kontermuttern (Flachmuttern) zur Befestigung der Torsionsblattfedern an der Vorderachse. Die Innensechskantschrauben (8 mm) sind häufig verschlissen und lassen sich mit einem passenden Inbusschlüssel problemlos austauschen – zuvor sollten Sie das Loch gründlich reinigen.Schrauben und Sicherungsmuttern werden separat geliefert. Je nach Fahrzeugtyp benötigen Sie ein oder zwei Sätze für den kompletten Austausch aller Befestigungspunkte an der Vorderachse.
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🚗 Kompatible FahrzeugeVW KäferVW Käfer 1303Karmann GhiaVW Bus T1VW Bus T1/T2VW Bus T2VW Bus T3VW Bus T3 SyncroVW Typ 3VW Typ 181 Ersatzschrauben und Muttern für Vorderachsen mit Puma-Tieferlegungssystem – ideal, wenn die Originalteile verschlissen oder beschädigt sind. Die Bolzen werden durch zwei gegeneinander verdrehte Muttern gesichert und sollten regelmäßig kontrolliert werden, um ein Verrutschen der Vorderachse zu vermeiden.Hinweis: Diese Einstellschrauben sind ausschließlich für Vorderachsen mit dem Puma Tieferlegungs-System oder dem separaten Tieferlegungs-Kit konzipiert – nicht für separat verschweißte Tieferlegungs-Einsteller geeignet.
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