Bremstrommel vorne

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 ```html Der Radbremszylinder links vorne ist ein essentielles Bauteil des Hydrauliksystems Ihrer Bremsanlage. Wenn Sie das Bremspedal betätigen, wird Hydraulikdruck über die Bremsleitung und den Bremsschlauch auf diesen Zylinder übertragen. Dieser drückt daraufhin die Bremsbacken gegen die Bremstrommel und sorgt so für die Verzögerung Ihres Fahrzeugs. Das Bauteil ist mit einem Entlüftungsnippel ausgestattet, der die regelmäßige Wartung der Bremsanlage ermöglicht. Eine aufgesätzte Schutzkappe bewahrt das Bauteil zusätzlich vor Korrosionsschäden. Wann sollte der Radbremszylinder gewechselt werden? Ein defekter Radbremszylinder zeigt sich typischerweise durch Bremsflüssigkeitsverluste oder durch Kolben, die durch Rostbildung im Gehäuse blockiert sind. Wird ein Leck frühzeitig erkannt, können Sie oft mit dem Austausch der Schutzkappe auskommen. Wird ein Defekt jedoch erst spät bemerkt und die Innenseite der Bremstrommel ist bereits mit Bremsflüssigkeit verschmiert, empfiehlt sich der Wechsel der Bremsbeläge. Diese saugen die ausgetretene Flüssigkeit auf und beeinträchtigen die Bremsleistung nachhaltig. In schlimmeren Fällen, wenn die Bremsbeläge beschädigt sind, ist der komplette Zylinderaustausch notwendig. Qualitätsunterschiede: A- und B-Qualität Je nach Verfügbarkeit können Sie zwischen zwei Qualitätsvarianten wählen. Die A-Qualität entspricht dem Original und bietet höchste Verarbeitung und Langlebigkeit. Die preisgünstigere B-Qualität weist Einschränkungen in der Verarbeitung auf, hat eine kürzere Lebensdauer und es besteht kein Garantieanspruch nach dem Einbau. Wichtige Montagehinweise Bremszylinder niemals trocken montieren Alle innenliegenden Teile müssen mit Bremszylindermontagepaste geschmiert werden Werkseitige Vorschmierung ist nicht immer vorhanden – prüfen Sie dies vor dem Zusammenbau Die passende Montagepaste finden Sie in unseren Optionen ``` Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611069 Zylinderbohrung25.4 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 ```html Der Radbremszylinder rechts vorne ist ein essentielles Bauteil Ihrer Bremsanlage. Der vom Bremspedal aufgebrachte Hydraulikdruck wird über Bremsleitung und Bremsschlauch auf den Radbremszylinder übertragen. Dieser setzt die Bremsbacken in Bewegung, die gegen die Bremstrommel drücken und so das Fahrzeug abbremsen. Das Bauteil verfügt über einen Entlüftungsnippel zur Entlüftung der Bremsanlage und ist durch eine schützende Kappe vor Korrosion bewahrt. Verschleiß und Defekte erkennen Ein fehlerhafter Radbremszylinder macht sich häufig durch austretende Bremsflüssigkeit oder blockierte Kolben bemerkbar, die durch Korrosion im Gehäuse festsitzen. Bei früher Entdeckung ist meist nur der Schutzdeckel mit Bremsflüssigkeit gefüllt. Wird ein Leck jedoch spät erkannt und die Innenseite der Bremstrommel ist verschmiert, sollten die Bremsbeläge gewechselt werden. Diese saugen Bremsflüssigkeit auf wie ein Schwamm und beeinträchtigen dadurch dauerhaft die Bremskraft. In solchen Fällen ist der Austausch des kompletten Zylinders notwendig. Qualitätsunterschiede: A- und B-Qualität Je nach Fahrzeugmodell bieten wir zwei Qualitätsvarianten an: A-Qualität: Hochwertiger Bremszylinder auf Originalniveau mit längerer Lebensdauer und Garantieanspruch B-Qualität: Wirtschaftlichere Alternative mit geringeren Qualitätsstandards und kürzerer Haltbarkeit; Garantieansprüche sind ausgeschlossen Wichtig: Montageanleitung Radbremszylinder dürfen niemals trocken montiert werden. Alle Innenteile müssen vor dem Zusammenbau mit einer dünnen Schicht Bremszylinderpaste geschmiert werden. Überprüfen Sie sorgfältig, ob das Teil bereits ab Werk mit Paste versehen ist – dies ist nicht immer der Fall. Die richtige Montagepaste finden Sie in unseren Optionen. ``` Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211611070 Zylinderbohrung25.4 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 ```html Für Volkswagen-Modelle mit Trommelbremsen ist ein rechtzeitiger Austausch der Bremsbacken essentiell. Sollte Ihr Fahrzeug beim Bremsen trotz korrekter Einstellung und intakten Bremszylindern und -schläuchen zur Seite ziehen, ist ein Wechsel der Bremsbacken notwendig. Aufgrund des geringen Frontgewichts reagieren Volkswagen besonders empfindlich auf Verschleiß an dieser Komponente. Kontrollieren Sie die Bremsbeläge regelmäßig auf die vorgeschriebene Mindestdicke – diese Werte entnehmen Sie Ihrem Werkstatthandbuch. Unterschreitet die Abnutzung die angegebenen Grenzwerte, sollte ein Austausch erfolgen. Es empfiehlt sich, alle Befestigungsteile gleichzeitig zu erneuern (siehe Reiter „Optionen"). Fahrzeuge ohne automatisches Nachstellsystem erfordern eine manuelle Justierung: Betätigen Sie mehrfach das Bremspedal und verstellen Sie anschließend die Nachstellräder über die Inspektionslöcher mit einem Schraubendreher. Drehen Sie die Bremsbacken zunächst gegen die Trommel und dann um 2–3 Zähne zurück. Die angebotenen Bremsbacken entsprechen der Originalqualität. Das meistverkaufte Modell ist auch in einer kostengünstigen Variante (Qualität B) erhältlich – siehe Reiter „Alternativen". Tipp: Bremsstaub lagert sich auf den Bremsbacken ab und beeinträchtigt die Bremsleistung. Durch eine seitliche Bearbeitung der Ober- und Unterseite wird die Staubanlagerung minimiert, was die Haltbarkeit der Beläge erhöht und die Bremswirkung optimiert. Einige Bremsbacken in A-Qualität verfügen bereits über diese Oberflächenbearbeitung, allerdings nicht durchgängig bei allen Modellen. Wichtig: Sämtliche Bremsschuhe in unserem Sortiment sind asbest- und schadstoffrei. Beachten Sie, dass ältere Bremsbacken krebserregendes Asbest enthalten können. Treffen Sie beim Ausbau geeignete Schutzmaßnahmen und vermeiden Sie direkten Kontakt mit den Verschleißteilen. ``` Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211609237B Breite50 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Bremsbacken werden durch ein ausgeklügeltes System aus Stiften, Federn und Klammern in ihrer Position gehalten. Bei einem Austausch der Bremsbacken sollten Sie wissen, dass diese Befestigungselemente in der Regel gleichzeitig erneuert werden müssen. Die Spannfedern verlieren dabei kontinuierlich an Elastizität: Innerhalb von 1 bis 2 Jahren nimmt ihre Federkraft um 50 bis 70 Prozent ab. Besonders bei Oldtimern, die nicht täglich genutzt werden, ist ein gleichzeitiger Austausch der Federn beim Bremsbackenwechsel empfehlenswert. Aus diesem Grund empfehlen wir Ihnen, einen passenden Montagesatz zusammen mit neuen Bremsbacken zu bestellen. Unsere Montagesätze sind in verschiedenen Varianten erhältlich: Sätze nur mit Befestigungsteilen für die Bremsbacken an der Trägerplatte Separate Spannfedersätze Komplette Sets mit Befestigungsteilen und Spannfedern Die umfassenden Sets mit Spannfedern sind für nahezu alle VW-Modelle und Baujahre verfügbar. Reine Befestigungssätze eignen sich für die gängigsten Modelle und Jahre, während spezielle Federsätze nur für eine begrenzte Auswahl an VW-Varianten lieferbar sind. Hinweis: Einige Heckkits enthalten nicht alle erforderlichen Clips zur Befestigung des Handbremshebels. Diese finden Sie in der Rubrik "Optionen" und sollten separat bestellt werden, da sie nur einmalig verwendbar sind. Alle Montagesätze sind jeweils für zwei Räder konzipiert. Da manche Sätze für mehrere Modelle und Baujahre passen, benötigen Sie möglicherweise nicht alle Komponenten oder müssen zusätzliche Teile nachbestellen. Technische Daten HerkunftslandDänemark Original VW-Nummer211609301A, 211609279, 113609283, 251609283, 113609289, 251609289

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Die Bremsankerplatte ist eine robuste Metallkomponente, auf der die Bremsbacken sowie der Bremszylinder montiert werden. Sie bildet das tragende Fundament des vorderen Bremssystems auf der linken Fahrzeugseite. Aufgrund der permanenten Witterungsbelastung unterliegt diese Komponente natürlichem Verschleiß. Ein Austausch wird in der Regel nur dann erforderlich, wenn die Platte durch Rostbefall beschädigt ist. Sollten lediglich die Federn der Bremsbacken-Nachstellvorrichtung beschädigt sein, ist kein Austausch der gesamten Trägerplatte notwendig. Diese Ersatzfedern sind für zahlreiche Fahrzeugmodelle separat erhältlich – weitere Informationen finden Sie unter der Registerkarte Ersatzteile. Hochwertige Metallausführung Mit robustem schwarzem Schutzanstrich versehen Sofort einsatzbereit Passend für die linke Fahrzeugfront Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211609139A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963 Die Bremsankerplatte ist eine tragende Metallkomponente, auf der sowohl die Bremsbacken als auch der Bremszylinder montiert werden. Sie bildet das strukturelle Fundament des Bremssystems im vorderen Bereich Ihres Fahrzeugs. Ein Austausch wird in erster Linie dann erforderlich, wenn die Platte durch Rost beschädigt ist. Da diese Komponente permanent den Witterungseinflüssen ausgesetzt ist, ist es völlig normal, dass Sie bei älteren Fahrzeugen kaum noch Originalteile in neuwertigem Zustand vorfinden werden. Sollten lediglich die Federn der Bremsbacken-Nachstellvorrichtung beschädigt sein, ist ein kompletter Austausch der Bremsankerplatte nicht notwendig. Für die meisten Fahrzeugbaujahre sind diese Federn als separate Ersatzteile erhältlich und können einzeln bestellt werden (siehe entsprechende Rubrik unter Ersatzteile). Lieferung in robuster schwarzer Lackierung Sofort einsatzbereit Hochwertige Verarbeitung für lange Lebensdauer Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211609140A

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1967 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Vorderachse klassischer VW-Modelle. Verschlissene Trommeln lassen sich nur begrenzt aufarbeiten – eine Neubeschaffung ist wirtschaftlicher und sicherer. Wir empfehlen, beide Bremstrommeln einer Achse zeitgleich zu wechseln, um gleichmäßige Bremsleistung zu gewährleisten.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager. Lagersätze erhalten Sie optional separat. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer111405615B PCD4 x 130 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1967 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse, passend für klassische VW Modelle ab 1967. Der Austausch verschlissener Trommeln ist kostengünstiger und zuverlässiger als eine aufwändige Überarbeitung mit Spezial-Bremsbelägen. Wir empfehlen, beide Bremstrommeln einer Achse gleichzeitig zu wechseln, um optimale Bremsleistung und gleichmäßige Verzögerung zu gewährleisten.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager (Lager separat erhältlich). Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113501615J PCD4 x 130 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1957–1965Karmann Ghia 1957–1965 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Vorderachse. Diese Trommel ist unverzichtbar, wenn die Original-Trommeln verschlissen sind, da eine Aufarbeitung mit übergroßen Bremsbacken unwirtschaftlich und technisch problematisch ist.Für optimale Bremsleistung und sichere Fahrt sollten beide Bremstrommeln der Achse gleichzeitig ausgetauscht werden – das verhindert Unterschiede in der Bremskraft zwischen links und rechts.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager. Lager können bei Bedarf separat bestellt werden. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113405615A PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1965–1967Karmann Ghia 1965–1967VW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Vorderachse Ihres klassischen VW. Verschlissene Trommeln lassen sich zwar aufarbeiten, erfordern aber übergroße Bremsbacken, die längst nicht mehr verfügbar sind – eine neue Trommel ist daher die wirtschaftlichere Lösung.Wir empfehlen, beide Bremstrommeln einer Achse gleichzeitig zu wechseln, um eine gleichmäßige Bremskraftverteilung zwischen links und rechts zu gewährleisten.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager (Lager auf Wunsch separat erhältlich). Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer131405615A PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1957–1967Karmann Ghia 1957–1967 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse, passend für klassische VW Modelle der 1950er und 1960er Jahre. Die neue Trommel erspart Ihnen die aufwändige und teure Überarbeitung verschlissener Originale mit überdimensionalen Bremsbelägen. Wir empfehlen den paarweisen Austausch beider Hinterachsen-Trommeln, um gleichmäßige Bremskraft auf beiden Seiten zu gewährleisten.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager (Lager auf Wunsch separat erhältlich). Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer113501615D PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Vorderachse, ideal zur Wiederherstellung der Bremsanlage Ihres Klassikers. Wir empfehlen den paarweisen Austausch beider Trommeln an einer Achse, um optimale Bremskraftverteilung und sicheres Fahrverhalten zu gewährleisten. Die Bremstrommel wird ohne Lager geliefert – diese können Sie bei Bedarf separat nachbestellen. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer113405615D PCD4 x 130 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer Hochwertige Bremstrommel mit Porsche 5x130 PCD-Lochkreis für die Montage echter Porsche-Felgen ohne Adapter. Diese Lösung vermeidet die Spurverbreiterung von Felgenadaptern und ist in allen Ländern TÜV-konform zugelassen. Perfekt für Enthusiasten, die Wert auf authentische Felgenkombinationen und technische Sauberkeit legen. Technische Daten HerkunftslandItalien GewindegrößeM14 x 1.5 PCD5 x 130 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1967 Hochwertige Bremstrommel mit Porsche-Lochkreis (5x130) für die Montage von Porsche-Felgen ohne Adapter. Diese Lösung vermeidet die Spurverbreiterung, die bei Felgenadaptern entsteht, und ist vollständig TÜV-konform – anders als viele Adapter-Lösungen, die in Deutschland nicht zugelassen sind.Mit dieser Originallösung profitieren Sie von optimaler Bremsperformance und sauberer Optik. Die Montage erfolgt werkstattgerecht und ohne Kompromisse bei der Fahrzeugsicherheit. Technische Daten HerkunftslandTaiwan GewindegrößeM14 x 1.5 PCD5 x 130 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer bis 1957Karmann Ghia bis 1957 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Vorderachse klassischer VW-Modelle. Die Trommel ist deutlich wirtschaftlicher als eine Überarbeitung verschlissener Originale, da eine Aufarbeitung spezielle übergroße Bremsbacken erfordern würde, die nicht mehr verfügbar sind.Für optimale Bremsleistung empfehlen wir, beide Bremstrommeln einer Achse gleichzeitig auszutauschen, um Unterschiede in der Bremskraft auszuschließen. Die Trommel wird ohne Lager geliefert – diese können bei Bedarf separat hinzugeordert werden. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111405615 PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Vorderachse, speziell für Bulli-Modelle von 08/1963 bis 07/1967. Der Austausch verschlissener Trommeln ist wirtschaftlicher als eine aufwendige Überarbeitung mit übergroßen Bremsbacken. Für optimale Bremsleistung empfehlen wir, beide Bremstrommeln einer Achse gleichzeitig zu wechseln.Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager – diese erhalten Sie auf Wunsch separat. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211405615B PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1955–1963VW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse, passend für VW Bus T1 (1955–1963) und VW Typ 181. Die Bremstrommel ist verschleißfrei und ermöglicht optimale Bremsleistung ohne aufwändige Überarbeitung alter Komponenten.Für gleichmäßige Bremskraft empfehlen wir den Austausch beider Bremstrommeln an der Achse. Lieferung ohne Lager – diese erhalten Sie auf Wunsch als Zubehör. Technische Daten HerkunftslandDeutschland Original VW-Nummer211501615A PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T1 1963–1967 Die Bremstrommel hinten ist ein unverzichtbares Verschleißteil Ihrer Bremsanlage. Sollten die Trommeln abgenutzt sein, ist eine Aufarbeitung zwar theoretisch möglich – allerdings nur bis zu einer Grenze von etwa 1 mm. Dies erfordert jedoch übergroße Bremsbacken, die heute nicht mehr verfügbar sind. Eine Neuaufbringung des Bremsbelags auf den vorhandenen Backen ist mit erheblichem Aufwand und deutlich höheren Kosten verbunden als der Austausch gegen ein neues Original-Teil. Für optimale Bremssicherheit empfehlen wir dringend, beide Bremstrommeln an derselben Achse (vorne oder hinten) zeitgleich auszutauschen. Dies verhindert Unterschiede in der Bremskraft zwischen linker und rechter Seite und gewährleistet ein gleichmäßiges Bremsverhalten. Lieferumfang: Bremstrommel ohne Lager Lager sind optional separat erhältlich und müssen bei Bedarf zusätzlich bestellt werden Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211501615E PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 bis 1970 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse Ihres klassischen VW Bulli. Eine neue Trommel ist wirtschaftlicher und sicherer als die Aufarbeitung verschlissener Exemplare, da passende übergroße Bremsbacken nicht mehr verfügbar sind. Wir empfehlen, beide Bremstrommeln an einer Achse gleichzeitig zu wechseln, um optimale Bremskraft auf beiden Seiten zu gewährleisten.Die Trommel wird ohne Lager geliefert – diese bestellen Sie bitte separat, falls erforderlich. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer211501615G PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T2 1970–1979 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse, passend für Bulli-Modelle von 1970 bis 1979. Der Austausch verschlissener Trommeln ist wirtschaftlicher und zuverlässiger als eine aufwendige Überarbeitung mit Übergrößen-Bremsbelägen. Für optimale Bremsleistung empfehlen wir den gleichzeitigen Austausch beider Trommeln an einer Achse.Lieferung ohne Lager – diese können bei Bedarf separat bestellt werden. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer211609615 PCD5 x 112 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 bis 1965VW Typ 3 Original-Bremstrommel für die Hinterachse des VW Typ 3 bis 1965 mit den Maßen 5 x 205 mm. Verschlissene Trommeln lassen sich zwar aufarbeiten, erfordern aber teure Übergrößen-Bremsbeläge – eine Neubestückung ist daher oft die wirtschaftlichere Lösung.Wir empfehlen, beide Bremstrommeln einer Achse zeitgleich zu wechseln, um Bremsunterschiede zwischen links und rechts auszuschließen und optimale Fahrsicherheit zu gewährleisten.Lieferung ohne Lager – diese bestellen Sie bei Bedarf separat hinzu. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer311501615E

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 3 ab 1965VW Typ 3 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse Ihres VW Typ 3. Die Bremstrommel ist verschleißfrei und einsatzbereit – eine zuverlässige Lösung, um teure Aufarbeitungen mit übergroßen Bremsbelägen zu vermeiden.Für optimale Bremsleistung empfehlen wir, beide Bremstrommeln einer Achse gleichzeitig zu wechseln, um Unterschiede in der Bremskraft zwischen links und rechts auszuschließen.Lieferung ohne Lager – diese können Sie bei Bedarf separat nachbestellen. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer311501615F PCD4 x 130 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Typ 181 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse Ihres VW Typ 181. Verschlissene Trommeln lassen sich zwar aufarbeiten, erfordern dann aber übergroße Bremsbacken, die längst nicht mehr verfügbar sind – eine Neubeschaffung ist die wirtschaftlichere und zuverlässigere Lösung.Für optimale Bremsleistung empfehlen wir den gleichzeitigen Austausch beider Bremstrommeln an einer Achse, um Unterschiede in der Bremskraft zwischen links und rechts auszuschließen.Lieferung ohne Lager – diese bestellen Sie bei Bedarf separat hinzu. Technische Daten HerkunftslandChina Original VW-Nummer181501615A PCD5 x 205 mm

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Bus T3 Hochwertige Ersatz-Bremstrommel für die Hinterachse des T3 Bulli. Eine regelmäßige Überprüfung und rechtzeitige Erneuerung sichert zuverlässige Bremsleistung und erhöht die Fahrsicherheit. Für optimale Bremsbalance empfehlen wir, beide Bremstrommeln einer Achse gemeinsam auszutauschen.Lieferung ohne Radlager – diese können Sie bei Bedarf separat bestellen. Die Montage ist unkompliziert und erfordert nur wenig Spezialwerkzeug. Technische Daten HerkunftslandItalien Original VW-Nummer251609615 PCD5 x 112 mm