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Stößelschutzrohr (Edelstahl, 8Stk.)

Beschreibung
Passend für: 
Typ-1 Motoren 1200cc (außer 25hp und 30hp) 
Original VW Nummer: 113109335 
Wenn die Zylinderköpfe aus irgendeinem Grund ausgebaut wurden, ist es keine gute Idee, die alten Stößelrohre wieder einzubauen, da die Gefahr von Undichtigkeiten sehr hoch ist. Volkswagen behauptet, dass dies möglich ist, aber nur, wenn die Stößelrohre noch in perfektem Zustand sind, was bei 99% der Motoren nicht der Fall ist. Der Rost greift die Rohre so stark an, dass eine dauerhafte Abdichtung nicht mehr gewährleistet werden kann. Sie können nur dann wiederverwendet werden, wenn sie wenig oder keine Korrosion aufweisen. In diesem Fall müssen Sie das Harmonikateil etwas entfernen, da sie unter leichter Spannung montiert werden müssen. Standard-Stößelrohre, wie das Original, werden nicht behandelt, weshalb sie so schnell rosten. Um den Rost endgültig loszuwerden, ist es am besten, sich für rostfreien Stahl zu entscheiden. Manche Motoren sind sogar nur in Edelstahl erhältlich. So hat Ihr Volkswagen zwar nicht mehr das Werk verlassen, aber sie sind immer noch sauber und ordentlich, und Sie können sie wiederverwenden, nachdem Sie sie ein wenig herausgerissen haben, falls nötig. 
Einbautipp: Achten Sie darauf, dass die Schweißnähte nach oben zeigen, um Undichtigkeiten zu vermeiden.
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Paruzzi BV
Kreeft 16
4401 NZ Yerseke, Netherlands
Warndreieck_Gelb_GPSG

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. 

Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.

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