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Silikon Dichtungssatz Ölwannendeckel

Beschreibung

Passend für:

Typ-1-Motoren (außer 25PS+30PS)
Typ-3-Motoren
CT/CZ-Motoren
Original VW-Nummer: 113198031
Bei luftgekühlten Motoren muss der Ölfilter, der sich hinter dem Kurbelgehäusedeckel befindet, bei jedem Ölwechsel überprüft und gereinigt werden.
Normalerweise können die Dichtungen nicht wiederverwendet werden, aber bei diesen Silikondichtungen ist das ganz anders. Sie sind wiederverwendbar, nur die Kupferringe müssen bei jedem Ölwechsel ausgetauscht werden.
Die Verwendung einer Flüssigdichtung ist bei diesen Dichtungen nicht erforderlich, und aufgrund der Materialauswahl sind sie viel dichter als die Papierversion. 
Wenn Sie möchten, dass die Sumpfplatte wirklich dicht ist, ist die Verwendung dieses Kits die beste Wahl. Das Kit besteht aus zwei Silikondichtungen, hochwertigen Unterlegscheiben aus reinem Kupfer und einem Dichtungsring für die Ablassschraube (wenn Sie keine Ablassschraube haben, wird dieser Ring nicht verwendet).
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
Paruzzi BV
Kreeft 16
4401 NZ Yerseke, Netherlands
Warndreieck_Gelb_GPSG

Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen. 

Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.

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Flüssigdichtung

Neu
SI 5926 blaue Silikondichtmasse SI 5926 blaue Silikondichtmasse

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SI 5926 blaue Silikondichtmasse
Prod.-Nr.: 50555
Passend für:Inhalt: 40 mlFarbe: blauChemischer Typ: Acetoxy-SilikonMaximaler Dichtungsabstand: 1,0 mmTemperaturbereich: -54 °C bis +150 °CParuzzi-Nummer: 50555Flüssigkeitsdichtungen aller Art sollten Teil Ihrer Werkstattausrüstung sein. Wenn Sie an Motor und Getriebe arbeiten, benötigen Sie zusätzlich zu den Standarddichtungen auch Flüssigdichtungen.Es gibt verschiedene Arten von Flüssigkeitsdichtungen. Einige Dichtungen sind für einen bestimmten Zweck vorgesehen, andere, wie die hier genannten, sind universell einsetzbar.SI 5926 blaue SilikondichtungDie universellste Dichtung, die für verschiedene Zwecke verwendet werden kann, wobei zu beachten ist, dass diese Dichtung öl- und wasserbeständig, aber nicht kraftstoffbeständig ist. Zur Verwendung als zusätzliche Dichtung mit Papier- oder Korkdichtungen. Es wird nicht empfohlen, diese Dichtung beispielsweise zwischen Kurbelgehäusehälften zu verwenden, und schon gar nicht für die Kopfdichtung von Wasserboxermotoren (Wasserboxer WBX) und nicht unter den Kopfmuttern dieser Motoren. Verwenden Sie nur die geeignete Flüssigdichtung . Nach dem Aushärten bleibt diese SI 5926 elastisch.

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