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Ölkühler, Serie

Produktinformationen "Ölkühler, Serie"

Passend für:
Typ-1 Motoren 1300 und 1600ccm 8.1970 und später
Original VW Nummer: 113117021
Wenn der Motor gefressen hat, gibt es eine Menge interner Schäden, der Ölkühler kann nicht wiederverwendet werden, es besteht eine gute Chance, dass sich noch Metallrückstände im Ölkühler befinden. Wenn Sie dies trotzdem tun, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass die verbleibenden Metallpartikel den Motor erheblich beschädigen und Sie von vorne anfangen müssen. Dies stünde in keinem Verhältnis zu den Kosten für einen neuen Ölkühler. Auch von einem gebrauchten oder überholten Ölkühler ist dringend abzuraten, da man in der Regel die Geschichte dieses Teils nicht kennt und das Risiko viel zu hoch ist. Bei luftgekühlten Motoren ist der Ölkühler eines der wichtigsten Teile, er sorgt für die Kühlung des Motors. Bei einem wassergekühlten Motor ist es etwas anders, dort wird der Ölkühler als Wärmetauscher verwendet und nur bei einigen 2100 ccm Waterboxern und allen Dieselmotoren.
Hinweis zum Ölkühler 01906: Dieser Kühler ist mit großen Ölkanälen (10 mm) ausgestattet, die den angegebenen Baujahren ab 8.1969 und später entsprechen. Durch die Verwendung von speziellen Adapterdichtungen 03725 kann dieser Ölkühler problemlos an alle Typ 1 Motoren bis 7.1969 montiert werden. Volkswagen hat diese Adapter für diese Anwendung entwickelt, nachdem die Ölkühler für die Baujahre bis einschließlich 7.1969 durch die neueste Version mit großen Ölkanälen ersetzt wurden, diese Revision wurde auch in den damaligen Werkstatthandbüchern ausgewiesen.
Artikelzustand: Neu
Versand nach :: DE

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