Reserveradmulde Heck mit Unterboden für Käfer und Ghia

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960VW Typ 181 Originaler Inspektionsdeckel für das Lenkgetriebe in klassischem Schwarz. Diese Abdeckplatte ermöglicht den Zugriff auf die Lenkgetriebeeinstellung und wird werksseitig mit einer Schraube gesichert. Ideal zum Austausch von verrosteten, fehlenden oder beschädigten Exemplaren bei der Restaurierung.Hochwertige Qualität für alle Liebhaber authentischer Originalteile - nicht in Karosseriefarbe lackiert, sondern im korrekten Originalzustand. Technische Daten HerkunftslandBrasilien Original VW-Nummer111805585A

Passend für:Käfer 1200/1300/1500 Original VW Nummer: 111805583ADas Reserveradfach ist ein oft verrostetes Teil eines jeden Volkswagen Käfers. Das Reserveradfach ist auch als Ganzes erhältlich, siehe unter den anderen Teilen hier in der Kategorie.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer ab 1960 Originales Blechstück für die Reserverad-Mulde im hinteren Mittelbereich. Dieser kritische Bereich beherbergt den Scheibenwaschwasserbehälter und bei älteren Modellen auch den Bremsflüssigkeitsbehälter – Lecks führen hier zu Rostschäden und Lackzerstörung.Volkswagen lieferte dieses Blech ursprünglich nur als Teil der kompletten Ersatzradmulde. Unsere separat erhältliche Wanne ermöglicht eine authentische Restauration mit maximalem Originalblech-Erhalt. Technische Daten HerkunftslandDänemark

Passend für:Käfer bis 7.1967 USAKäfer bis 7.1967 Euro (mit Modifikation) Die Reserveradmulde des VW1200, VW1300 und VW500 ist oft so verrostet, dass sie mit Löchern durchsetzt ist. Wenn es noch möglich ist, kann man die einzelnen Blechteile austauschen, aber in vielen Fällen ist es viel einfacher, die komplette Reserveradmulde zu verwenden. Die einzelnen Blechteile sind unter dem Reiter Ersatzteile aufgeführt.Für den Volkswagen Käfer 1302 und 1303 gibt es keine Blechteile, das Reserveradfach ist in einem Stück erhältlich. Für europäische Käfer bis Juli 1967 müssen die Löcher in der Frontschürze oberhalb der Stoßstangenhalterungen verstopft werden, diese Löcher sind für die zusätzlichen Stoßstangenhalterungen der amerikanischen Versionen.Hinweis: Die kompletten Reserveradkästen für den VW1200, VW1300 und VW1500 werden in Brasilien zu einem möglichst niedrigen Preis produziert, was nicht immer zu einer hohen Schweißqualität führt. Dies ist eine billige Lösung, aber wenn Sie Perfektion wollen, restaurieren Sie Ihren bestehenden Ersatzradkasten mit den separat erhältlichen Teilen 

Passend für:Käfer:VW1300 und VW1500 8.1967 und späterVW1200 8.1973 und später Die Reserveradmulde des VW1200, VW1300 und VW500 ist oft so verrostet, dass sie mit Löchern durchsetzt ist. Wenn es noch möglich ist, kann man die einzelnen Blechteile austauschen, aber in vielen Fällen ist es viel einfacher, das komplette Reserveradfach zu verwenden. Die einzelnen Blechteile sind unter dem Reiter Ersatzteile aufgelistet. Für den Volkswagen Käfer 1302 und 1303 gibt es keine Blechteile, das Reserveradfach ist in einem Stück erhältlich. Für europäische Käfer bis Juli 1967 müssen die Löcher in der Frontschürze oberhalb der Stoßstangenhalterungen verstopft werden, diese Löcher sind für die zusätzlichen Stoßstangenhalterungen der amerikanischen Versionen.Hinweis: Die kompletten Reserveradkästen für den VW1200, VW1300 und VW1500 werden in Brasilien zu einem möglichst niedrigen Preis produziert, was nicht immer zu einer hohen Schweißqualität führt. Dies ist eine billige Lösung, aber wenn Sie Perfektion wollen, restaurieren Sie Ihren bestehenden Ersatzradkasten mit den separat erhältlichen Teilen, wo Sie auch aus verschiedenen Qualitäten wählen können. Das ist zwar viel teurer als dieses komplette Reserveradfach, aber man sieht es dem Endergebnis an.

🚗 Kompatible FahrzeugeVW Käfer 1957–1960Karmann Ghia bis 1960 Hochwertiges Ersatzbauteil für die Reserveradmulde – speziell das Heck mit Unterseite, geliefert ohne Mittelteil. Dies ermöglicht den gezielten Austausch nur der rostanfälligen Bereiche und schont Ihr Budget bei der Restauration. Das Teil ist ideal für die Behebung von Feuchtigkeitsschäden, da die konstruktiven Drainagelöcher eine natürliche Schwachstelle darstellen.Beachten Sie: Dieses Bauteil eignet sich für deutsche Modelle mit halbrundem Inspektionsloch. Für den Karmann Ghia sind minimale Anpassungen erforderlich. Technische Daten HerkunftslandBrasilien