Lagerbestand:
196
Produktnummer:
4822
Hersteller:
Paruzzi
Hersteller-Nr.:
012301127F
Produktinformationen "Ablass u. Einfüllschraube Getrieböl "
Verwendbar als: Getriebeeinfüllschraube für:
Getriebeeinfüllschraube für:
alle Modelle
und als Untersetzungsgetriebe-Einfüll- und Ablassschraube für:
Bus bis 7.1967
Technische Daten:
Gewindegröße:
M24 x 1,5
Schlüsselweite:
Inbus 17 mm
Original VW-Nummer: 012301127F 113301123A 111301127B
Das Getriebeöl muss nach Volkswagen-Vorgaben nicht gewechselt werden.
Es reicht aus, das Öl alle 10.000 km nachzufüllen, bis es überläuft. Volkswagen schreibt lediglich vor, das Getriebeöl 1.000 km nach einer Überholung zu wechseln, um das Getriebe zu spülen und von Dichtungsresten und anderen Verschmutzungen zu befreien, die von der Überholung übrig geblieben sind.
Wir raten Ihnen, das Getriebe nicht aufzufüllen, sondern das Öl sofort zu wechseln. Es kostet nicht viel, und frisches Öl ist immer besser als Öl, das schon viele Jahre in Gebrauch war.
Der hier erwähnte Stopfen hat bei den Modellen Bay Window Bus und VW Kübel, die mit einer Getriebeuntersetzung ausgestattet sind, eine zusätzliche Funktion:
Er dient sowohl als Einfülldeckel als auch als Ablassschraube. Volkswagen empfiehlt ebenfalls, nur zu tanken, aber auch dann ist es ratsam, das Öl zu wechseln, da nicht bekannt ist, wie lange es schon im Fahrzeug ist.
Wenn die Ablassschraube nicht mit dem richtigen Werkzeug abgeschraubt werden oder wenn der Sechskantschlüssel eingedrückt wird, während alles noch mit Schlamm bedeckt ist, kann dies den Deckel im Inneren beschädigen, so dass der Sechskantschlüssel das Loch abrundet.
Das Rot im Gewinde der neuen Schraube ist eine Dichtungsmasse, die dafür sorgt, dass der Deckel 100% dicht ist. Wenn Sie den Deckel zu einem späteren Zeitpunkt abschrauben, müssen Sie das Gewinde aber nicht erneut mit Dichtungsmasse bestreichen.
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