Wenn Sie die Sitze und die hintere Sitzbank polstern müssen, entfernen Sie vorsichtig die alten Polster, damit alle mit dem Sitzrahmen verschweißten Schweißnähte erhalten bleiben.
Nach dem Entfernen aller Polster bleibt ein nackter Rahmen übrig, dessen Schweißlaschen zum Entfernen der Sitzpolster umgebogen werden müssen, und beim Zusammenbau müssen diese Schweißlaschen erneut umgebogen werden, um die Sitzpolster zu befestigen. Wenn Sie beim Biegen der Anschweißlaschen feststellen, dass sie wenig Festigkeit bieten oder gar brechen, müssen sie ersetzt werden.
Vergewissern Sie sich vor der Montage, dass alle Anschweißlaschen wieder verwendet werden können, ohne zu brechen. Im Zweifelsfall entfernen Sie den gesamten Metallbügel und löten einen neuen an. Wenn Sie nicht das Risiko eingehen wollen, wieder mit dem Schweißen beginnen zu müssen, wenn der Sitzrahmen bereits lackiert ist, ersetzen Sie alle Schweißlaschen im Voraus, dann sind Sie 100% sicher, dass dies später kein ernsthaftes Problem verursachen wird.
Geliefert in einem Satz von 10 Stück, 5 mit halbrunder Befestigung (auf dem Sitzrahmenrohr) und 5 mit gerader Befestigung. Diese Schweißplatten sind die gleichen wie das Original, so dass die Montage auf die gleiche Weise wie das Original erfolgt.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
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