326,30 €
Nicht mehr verfügbar
Produktnummer:
1365
Hersteller:
JP Group Classic Line
Herstellernummer:
133415061C
Beschreibung
Passend für:
Käfer 1302 und 1303 bis 7.1974 LHD
Original VW Nummer: 133415061C
Wenn zu viel Spiel in der Mittellage im Spindel- oder Rollenlenkgetriebe vorhanden ist und der Einstellbolzen bereits bis zum Maximum eingeschraubt ist, so dass sich das Lenkrad schwer dreht, ist das Lenkgetriebe verschlissen. Eine Überholung ist eine Lösung, aber aufgrund der Schwierigkeit, separate Teile für das Lenkgehäuse zu beschaffen, und des hohen Kenntnisstands, der für die Durchführung der Arbeit erforderlich ist, empfehlen wir den Einbau eines neuen Getriebes, was nicht nur besser, sondern auch viel billiger ist.
Die hier erwähnten Lenkgehäuse sind neu und werden ohne Montagematerial und/oder Montagebügel geliefert, diese müssen Sie wiederverwenden oder nach Möglichkeit nachbestellen.
Das Vanagon-Lenkgetriebe ist mit Servolenkung ausgestattet, wenn Ihr Volkswagen Bus nicht mit dieser Funktion ausgestattet ist, müssen Sie das alte Lenkgetriebe überholen, da noch keine neuen Getriebe dieses Typs verfügbar sind.
Lenkgetriebe-Typen : Beim alten Käfer und Karmann Ghia handelt es sich um den Spindelantrieb, der dann auf einen Rollenantrieb umgestellt wurde. Später, beim Käfer 1303 und beim Vanagon, wurde die Zahnstangenlenkung verwendet. Es ist wichtig zu wissen, was sich unter Ihrem Auto befindet, hier ist die vollständige Erklärung:
Volkswagen verwendete die Spindellenkung für den Käfer bis 1965 und für den Karmann Ghia bis 1961. Das Lenkgetriebe ist mit einer Zahnstange (Spindel) ausgestattet, die sich zur Drehbewegung um eine Achse (Schnecke) dreht. In den letzten Baujahren wurde die Walzensteuerung verwendet; ebenfalls wurde nur die Zahnspindel durch eine gelagerte Walze (Schneckenrad) ersetzt.
Ab 1974 wurde der Käfer 1303, wie auch die dritte Generation der Busse (T25/T3 Vanagon), mit einer Zahnstangenlenkung ausgestattet. Es handelt sich um eine rechteckige Stange, die auf einer Seite wie ein Zahnrad verzahnt ist. Mit dem Ritzel, einem kleinen Zahnrad, das in die Verzahnung eingreift, kann die Stange in Längsrichtung bewegt werden. Volkswagen hat diese Änderung nicht für alle Modelle gleichzeitig durchgeführt, daher haben wir unten aufgelistet, für welches Modell welches VW-System verwendet wurde.
Spindellenkung (Sektortyp):
Käfer Cabrio bis 1961 (VIN 3 933 184 )
Käfer Export bis 1961 (VIN 4 236 756 )
Käfer für den Inlandsmarkt (Standardmodell) bis 7/1965
Karmann Ghia bis 1961 (VIN 3 933 184 )
Rollenlenkung (Rollentyp):
Käfer Cabrio ab 1961 (VIN 3 933 185 ) bis 7/1974
Käfer für den Export ab 1961 (VIN 4 236 757 ) und später
Käfer 1200-1300-1500 ab 8/1965 und mehr Käfer 1302 und 1303 bis 7/1974
Karmann Ghia ab 1961 (VIN 3 933 185 ) und später VW Bus bis 7/1979
Typ 3 alle Modelle und Baujahre
Kübel alle Modelle und Baujahre
Zahnstangenlenkung:
Käfer 1303 ab 8/1974 und später
Vanagon (alle Baujahre)
Hinweis:
Für die Baujahre der Käfer und Karmann Ghia's bis einschließlich 7.1965 mit Spindellenkung kann das Lenkgetriebe 01368 verwendet werden, wenn auch der Lenkhebel durch einen Umbauhebel 04347 oder 04354 ersetzt wird.
Bitte beachten Sie, dass Fahrzeugersatzteile ausschließlich durch eine qualifizierte Fachwerkstatt verbaut werden sollten, um deren ordnungsgemäße Funktion sowie die Verkehrssicherheit des Fahrzeugs sicherzustellen.
Die Produkte können ohne Montageanleitung geliefert werden.
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